随着汽车市场的迅速发展,新能源车型也在市场上有着一定的份额,有人质疑观望,在考虑续航能力和维修费用方面等,有人支持赞同,如智能配置丰富、用车养车成本低、也有一定的便利性。近期,合众汽车旗下的旗下的纯电动紧凑型SUV----2025款 新哪吒X 也正式上市,该车共推出4款车型配置,官方指导价8.98万---12.48万,下面随小编一起看看,它有哪些亮点,值不值得入手!
外观方面
中网进气格栅采用了全封闭式的设计,这也成为了当下新能源车型的标配,不仅表明了自身纯电动车的身份,同时圆润的造型也彰显出一定的亲和力。下方多边形的下进气口,采用熏黑式处理,为其增添了立体感。两侧大灯组采用了分体式设计,上方的行车灯造型狭长犀利,点亮时增加了辨识度,大灯组炯炯有神,标配LED光源,并加入了黑色元素,点亮时增加了视觉感。流畅的腰线设计,勾勒出简约干净的车身,配合下方的黑色饰条,带来了丰富的层次感,A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理,看上去沉稳大气,有着一定的整体感。轮眉和侧裙处均采用防刮材质包裹,保护车身的同时增加了力量感。贯穿式的尾灯组,比较符合当下的流行设计,灯腔内部采用熏黑处理,在夜间点亮时增加了视觉效果,配合多条横向的线性设计,增加了丰富的层次感。后包围采用黑色防刮材质包裹,提升了运动感和通过性。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为:4619mm/1860mm/1628mm,虽然定位为紧凑型SUV,但是2770mm的轴距大大增加了车内的空间利用率,小编身高为180mm,体重偏胖,在驾驶位置,坐正以后头部剩余空间也有两拳左右,横向空间也比较舒适,第二排空间也比较宽敞,排腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充,对肩部和腿部的承托力比较好,增加了驾乘舒适性,后排座椅支持比例放倒,大大提升了储物空间,不管是长途旅行还是日常通勤完全能带来舒适的出行空间。
内饰方面
黑色的内饰主题加上红色的线性点缀,彰显出更加年轻大的吸引力,同时也体现出一定的豪华感和科技感。大量的皮质材料进行包裹覆盖,触感轻柔舒适,加上多种缝线拼接技术,提升了一定的质感。中控台加入了亮黑饰板点缀,有着不错的层次感,中央扶手下方的储物格和车门内侧的储物空间,能轻松容纳随身的大小物件,增加了实用性。三幅式多功能方向盘,表面采用皮质包裹,增加了握感细腻性。2.9英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏均采用悬浮式设计,大大提升了车内的科技元素,并支持并支持语音分区域唤醒功能、车联网、OTA升级、道路救援服务等多种功能,在驾驶过程中提供了充足的便利性。
配置方面
智能配置方面:顶配车型搭载了 NETA AD辅助驾驶操作系统、高通骁龙8155P智能芯片、手机App远程控制、多个超声波雷达、2毫米波雷达和360°全景影像、前后驻车雷达等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据,即便是复杂路段,或者是出入小区的狭窄路段,都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患,进而避免发生交通事故的发生。
动力方面
新车搭载的是纯电动驱动系统,电动机的总功率为120kW(163匹马力),总扭矩220N·m,续航方面配备的是容量为53.5kWh、63.5kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航分别为401KM、501KM;均匹配的是电动车单速变速箱,这样的动力搭配,不但降低了用车成本,同时也能带来强劲的动力输出。
通过试驾2025款 500 plus后,我们发现起步平顺响应及时,超车时加速踏板给出的反馈清晰,动力输出强劲。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜,转向轻盈精准,转弯支撑力比较足。新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架,在通过减速带和颠簸路段时,车内感觉不到明显的颠簸,整车的舒适性和操控感比较不错。
小结:
新哪吒X的整体表现力比较不错,外观年轻时尚,空间宽敞舒适,动力输出强劲、智能配置也相对丰富,而且提供两种续航选择,喜欢这款车的朋友们,可以试驾对比再做选择!