金海滩，坐落于贝辛港以东，自拉里维埃延伸至阿罗门奇，全长约5.2公里，为一片地势低缓的沙滩区域，主要地形特征为海拔约10米的沙质陡坡。

在此关键地段，德军精心布置了多达2,500个障碍物，其密集程度近乎每0.5平方米即有一处，并构建了若干坚固的防御支撑点，其火力配置虽能纵向覆盖整个海滩，但分布策略上存在显著失衡，过度集中于拉里维埃、勒阿米尔及阿罗门奇三地，其余区域则相对薄弱。

此次登陆行动由英军第30军全权负责，麾下包括在北非战场屡建奇功、经验丰富的第50师、第51师及第7装甲师，均为盟军中的精锐之师。作战序列中，第一梯队由第50师领衔，并辅以第79特种装甲师的一个坦克旅作为增强力量；紧随其后的是第二梯队——英国第7装甲师，作为“D日”登陆行动中唯一的装甲部队参与作战，该师曾在北非战役中大败隆美尔的“非洲军团”，堪称盟军装甲部队的翘楚。运输与登陆任务由英国海军准将道格拉斯·彭南特指挥的“G”编队承担。6月6日凌晨4时55分，“G”编队顺利抵达换乘区域，随即于5时45分发起舰炮火力准备，驱逐舰、火炮登陆舰与火箭艇协同作战，以密集而猛烈的炮火有效压制了德军岸炮的反击。鉴于金海滩区域的卡尔瓦多斯礁脉在低潮时显露水面，登陆时间被精确设定在涨潮后的60分钟，即7时25分，以确保登陆部队能在充分准备的条件下展开行动。长达100分钟的舰炮火力准备成效显著，德军多处关键防御支点遭受重创。7时25分，第50师准时发起登陆，面对远超预期的障碍物数量与迅速上涨的海水，他们遭遇了前所未有的挑战。德军在预测中的登陆区域——长达约5公里的海岸线上，密集部署了超过2,500个障碍物，加之海水涨潮迅速，清障作业被迫延迟，水陆坦克无法及时下水作业。面对此等困境，部队迅速调整策略，利用障碍清除艇抵达岸边后，立即转由坦克登陆艇直接抢滩登陆，成功突破德军防线。值得注意的是，当日海况恶劣，风浪肆虐，无疑为登陆作战增添了巨大的难度与不确定性，但英军凭借其顽强的意志与出色的作战能力，最终成功在金海滩实施了关键性的登陆行动。在登陆作战的精密部署中，登陆指挥员做出了关键性临时调整，决定采用水陆坦克搭乘坦克登陆艇直接登陆滩头的策略，此举有效规避了美军历史上遭遇的类似损失。德军支撑点的火力配置仅限于沿海滩纵向射击，无法有效覆盖海上目标，这一战术盲点确保了英军登陆部队在抢滩过程中免受直接炮火威胁。一旦冲上海滩，进入德军火力覆盖范围，随即得到水陆坦克与特种坦克的强有力支援，迅速稳固了对登陆场的控制。

特别值得一提的是，特种坦克在此役中展现出非凡的效能，它们高效清除了德军精心布设的大量障碍，极大地便利了步兵部队的后续推进，为战场态势的顺利发展奠定了坚实基础。英军的攻势势如破竹，直至勒阿米尔村方遭遇德军较为顽强的抵抗，德军纵深火力网暂时迟滞了步兵的进程。关键时刻，三辆“巨蟹”扫雷坦克作为开路先锋挺身而出，虽有两辆分别因战损和陷入沼泽而失效，但仅剩的一辆孤胆战车毅然突入村内，有效压制了德军火力，为步兵开辟了安全通道。与此同时，其余登陆区域进展顺利，宛如预演。至当日11时，第二梯队第7装甲师顺利登陆，此时，海滩上已由特种坦克开辟出七条畅通的道路，确保了英军后续部队的无缝衔接与快速推进。随后，第50师集中精锐力量，于12时30分发起内陆攻势，两旅并肩作战，于夜间21时成功占领阿罗门奇，并与朱诺海滩上的加拿大军队胜利会师，实现了两个登陆滩头的战略连接。此外，位于美英两军登陆行动交汇点的贝辛港，虽为一小型港口，仅由两条防波堤构成，却在登陆初期对急需港口的盟军而言具有不可替代的战略价值。夺取贝辛港的重任落在了英国海军陆战队第47登陆袭击队的肩上。该部队于6日9时30分自金海滩以东14.5公里处登陆，因登陆过程中通讯设备损失殆尽，陷入与主力部队失联的孤立状态，面对德军顽强抵抗，只能依靠自身力量苦战八小时，直至傍晚时分方抵达贝辛港。鉴于敌情不明，部队选择夜间潜伏，静待战机。7日黎明，尽管尝试与奥马哈海滩的美军建立联络未果，但第47登陆袭击队已蓄势待发，准备迎接新的战斗挑战。

最终，通过有效利用俘获的德军通讯设备，我军成功与主力部队取得联系，随后在强大的海空火力支援下，于6月7日顺利攻克贝辛港。此次行动标志着英军第50师圆满完成了既定任务，成功占领了一片纵深约8公里的登陆区域，当日登陆兵力约3.5万人，而伤亡人数控制在约1,500人之内。位于金海滩以东7公里处的朱诺海滩，其地理位置独特，坐落于塞尔河河口两侧，背后是连绵的沙丘地带。德军在此区域精心构建了密集的混凝土堡垒与坚固支撑点，尽管海滩上的自然障碍相对较少，但德军仍部署了4门99毫米口径的海岸炮以增强防御。但是，驻守此地的第716海防师某团，成员多为俄罗斯与波兰籍士兵，士气萎靡，战斗力显著不足。负责朱诺海滩登陆作战的是加拿大第1军第3步兵师，并得到了第79装甲师特种坦克旅的增援，整个登陆行动由英国海军“J”编队负责运输。6月6日凌晨4时30分，尽管遭遇恶劣天气及导航偏差，编队仍准时抵达换乘区域，但登陆时间因此延误了20分钟，错失了最佳潮汐时机，迫使部队在上涨的潮水中展开行动。登陆艇在潮水淹没的障碍物间艰难卸载人员、装备与物资，幸运的是，登陆过程中的直接损失相对较小，但随后在返航途中，多艘登陆艇触发了障碍物中的水雷，其中承载一个营的24艘登陆艇中有20艘不幸沉没，损失率高达83%。由于恶劣天气影响了航空与舰炮火力的准备效果，德军防御工事未受重创，导致加拿大军队初登陆地时一度遭受德军火力压制。

幸而，盟军舰炮火力支援响应迅速且精准，加之水陆坦克的有效协同，最终成功突破德军防线，取得关键进展。但是，负责清理水下障碍物的工兵部队登陆艇严重迟到，直至高潮退去后才开始作业，这直接导致海滩上可用通道稀缺，大量车辆因此滞留，造成交通拥堵。随后，在特种坦克的协助下，成功开辟了12条通道，迅速缓解了海滩拥堵状况，确保了后续部队的顺利登陆与推进。在诺曼底登陆作战中，英国海军陆战队第48登陆突击队于朱诺海滩遭遇了尤为惨烈的损失，其核心使命在于建立与东侧剑海滩英军部队的通讯联系。

鉴于其乘载的木质登陆艇在遭遇障碍物时遭受重创，队员被迫在深水区域紧急弃艇，采取游泳方式登岸。这一过程中，不少士兵因负重过大而不幸溺水，加剧了伤亡。登陆成功后，幸存士兵随即暴露在德军密集的机枪火力之下，损失惨重。直至获得坦克增援，方能在海滩东侧站稳脚跟。时至傍晚，加拿大军队先头部队已深入内陆至11公里范围，部分装甲部队甚至推进至贝叶至冈城公路附近，但因缺乏步兵的有效协同掩护，最终选择撤退。当日结束时，加军成功推进至距冈城仅5公里的位置，并与金海滩的英军实现会师，两大登陆点合并为一个广阔的作战区域，正面宽度达19公里，纵深10公里。

“D日”行动全天，加拿大军队在朱诺海滩登陆兵力约2万人，同时承受了约2000人的伤亡代价。剑海滩，作为盟军五个登陆点中最东端的战略要地，位于奥恩河与卡昂运河入海口两翼，因海底密布礁石，适宜登陆的区域极为有限，仅4.8公里的正面宽度限制了兵力部署，仅能容纳一个旅的兵力展开。德军在此区域精心构筑了由混凝土工事和装备有406毫米重炮等重型武器的海岸炮群构成的坚固防线，防御态势颇为严峻。鉴于登陆正面狭窄，英军第1军第3步兵师的首波攻势仅派遣了一个旅的兵力，并由英国塔尔博特海军少将麾下的“S”编队负责运输。为确保编队准确抵达，英军还部署了X-23号袖珍潜艇，在换乘区附近潜伏长达两昼夜，于登陆关键时刻上浮，执行精确的航向引导任务。6月6日凌晨4时30分，“S”编队顺利抵达换乘区域，但好景不长，5时30分，德军自勒阿弗尔港派遣的4艘鱼雷艇突袭“S”编队，导致挪威驱逐舰“斯文内尔”号不幸沉没。可是，这并未动摇英军的决心，7时30分，第一梯队旅在强有力的航空火力和舰炮支援下，伴随着32辆成功登陆的水陆坦克，毅然发起冲锋，踏上了这片充满挑战的海滩。

在登陆作战中，登陆部队得到了强有力的火力支援，确保了行动的高效与迅速，遭遇的抵抗微乎其微。上午10时，第二梯队旅顺利登陆；至下午1时，第三步兵师的预备队旅亦成功上岸。除初期轻微伤亡外，整体进展之顺利超乎预期，令原本准备迎接激烈战斗的士兵们略显茫然，转而采取防御态势，挖掘战壕巩固阵地。唯独第一特种勤务旅持续深入，迅速占领考勒维尔，并于13时30分与英国第六空降师在奥恩河畔会合。当日15时50分，S编队司令塔尔博特少将亲临海滩视察，发现现场人员与车辆秩序混乱，随即指令派遣海滩控制小组登陆，迅速恢复并维护了海滩的秩序。至D日晚21时，第三师已深入内陆6.4公里，成功夺取贝诺维尔附近奥恩河上的关键桥梁，与第六空降师实现战略会师。尤为值得一提的是，隶属于第三师的171名自由法国士兵，作为首批解放自己祖国的法军，他们乘坐坦克，以流利的法语向沿途居民致意，这一场景极大地振奋了长期受德军压迫的民众，惊喜之情溢于言表。法军登陆的消息迅速传播，沿途民众的热情欢迎极大地鼓舞了士气，甚至在一定程度上影响了部队的推进速度。纵观D日各登陆区域的整体态势，尽管未能完全按照预定计划执行，但“所有关键任务均告达成”。当日，盟军在五个海滩共登陆人员132,715名，车辆11,000余辆，物资总量达12,000吨。

可是，胜利的背后亦伴随着牺牲，盟军总伤亡超过9,000人，其中阵亡人数不少于3,000。具体而言，第八十二空降师与第一百零一空降师分别损失了1,259人与1,240人。在“犹他”海滩，第四师遭受了197人的损失；而在“奥马哈”海滩，第一师与第二十九师则共同承受了超过2,000人的伤亡。英军方面，第六空降师在战斗初期两天内即损失800余人，而在“金海滩”作战的第五十师等部队也折损了400余名官兵。此外，加拿大第三师在“朱诺滩”的战斗中损失了961人，而在“剑海滩”，战斗同样激烈，伤亡情况亦不容忽视。英国皇家陆军第三步兵师在行动中遭遇了重大损失，共计减员630人。与此同时，海军部队在执行登陆日任务时，因遭受德国海岸防御火炮的猛烈轰击及水雷威胁，遭受重创，具体表现为驱逐舰损失四艘，护卫舰、炮舰、扫雷舰各一艘相继沉没。尽管盟军投入了显著力量，但战况并未如预期般乐观，未能达成当日既定的战略目标，特别是未能成功夺取关键据点卡昂与贝叶。战场布局上，五处预定的登陆滩头中，仅金海滩与朱诺海滩实现了有效连接，形成较为稳固的防线，而其他滩头之间则存在显著间隔，尤为突出的是美英联军之间出现了长达12公里的巨大空档，这一现状对盟军的防御稳固性构成了严峻挑战。要言之，唯有成功抵御德军随后可能发起的猛烈反扑，并实现所有滩头阵地的全面整合，构建一个统一且稳固的登陆场，方能视为初步的胜利曙光显现。

随后的数日内，盟军步兵部队经历了一系列高强度、近距离的激烈战斗，他们逐片夺取农田，逐个攻占乡村建筑，凭借着不屈不挠的意志与英勇无畏的牺牲精神，逐步向内陆深入。至登陆行动首周尾声，盟军终于实现了各登陆部队的汇合，成功构建了一个从类思河东岸起始，北迄基伯维尔，纵深介于13至20公里之间，大致呈弧形布局的坚固滩头阵地。此举标志着盟军在欧洲大陆的反攻作战取得了关键性的阶段性胜利。