全球各大车厂运用 PHEV 插电式混合系统、EV 纯电等各种动力希望达到「零碳排放」目标，一般而言电动车应该是最环保的车款，但美国能源效率经济委员会近日公布最新调查结果，最环保车款竟然不是电动车而是 丰田 普锐斯 Prime SE 插电式动力车。

由美国能源效率经济委员会进行的环保评比具备极高权威性，不只是单纯以车辆的碳排放数据作为依据，而是包含生产过程、消耗能源、后续回收处理与电力来源等因素都列入考量，毕竟不同的电力生产方式将会直接影响到环境汙染的程度。

而此次最环保车款榜单中，丰田 普锐斯 Prime SE 以 PHEV 插电式混合动力拿下冠军，环保评分高达 71 分，击败一众电动车对手，其中关键在于车重控制得宜，形成高效的行驶，预期 1 年内 普锐斯 Prime SE 仅需 529 美元的燃油花费，再加上电池组带来的纯电里程，对环境相当友善。

同时从榜单中也可以发现，上榜的电动车也都偏向中小型设定，也就是车重相对较轻，不仅能减少能源消耗，也能降低轮胎磨损造成的汙染。而最讽刺的是 丰田 因电动车发展缓慢多次遭环保团体抨击，但此次最环保 12 款车中却有 6 款车来自 丰田 集团。

另外还可发现榜单中有多款搭载天然气 混动 动力的车款，运用液态天然气为燃料搭配燃油引擎，除了拥有不俗的续航里程与性能表现，双能源补充的模式也有助于减缓里程焦虑，只是燃料成本的支出相对较高。