每一个汽车品牌都有高端与低端之分，因此不要想当然地认为大众车都是便宜的，实际上大众这个品牌下也有高端车，懂车的朋友应该知道这一点。

对于大众也有高端车这句话，或许很多人会有些小惊讶，那不如今天就来看一款大众的高端车吧。今天的主角是大众辉昂，目前这款车的经销商报价为28.50万-39.10万，并且这个价格还是降价后的价格。由价格便知，大众辉昂这款车还是有点来头的，并且辉昂还是一款中大型轿车。

2021款的大众辉昂一共有3款车型，按配置水平的不同，这3款车型分别是辉昂的标配、中配、高配。为了充分了解这款车的性能参数与配置，这里就以辉昂的高配车型为分析对象，也就是 2021款 380TSI 旗舰型 这款车。

2021款的辉昂标配2.0T的发动机，也就是所谓的排量为2.0升的涡轮增压式发动机。这款发动机拥有224马力，能够发出165千瓦的功率。就动力性而言，224马力相当于较好的SUV的动力，显然这个动力水平对于轿车来说是够用的。

辉昂与奥迪A6L是同级别的车，辉昂的动力与中配的奥迪A6L一样，并且价格上要比奥迪A6L略微便宜一些。所以说，大众辉昂的动力性还可以，满足日常使用还是绰绰有余的，毕竟它只是一款中大型轿车。

在油耗方面，辉昂以95号汽油为燃料，其工信部百公里油耗为7.1升，其每公里的燃油成本约为5毛钱。根据油耗数值可知，辉昂的油耗水平略微偏高，不过由于辉昂是高端轿车，7.1升的油耗对于辉昂来说只是次要因素。

这款车的价格较高，想必大家对辉昂的配置比较感兴趣。在安全方面，9个安全气囊、自动驻车是这款车的标配，高配车型还有主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等配置。

因此，高配车型的安全性能较好，不过其他车型的安全性能一般，因为其他车型只是安全气囊数较多罢了，而主动安全的配置略显不足。所以说，大众辉昂的安全性配置的分配有待改进，因为既然是高端轿车，那么主动安全的配置应该都要有的，而辉昂的标配与中配车型的主动安全配置却较少。

在变速器方面，这款车标配了7挡湿式双离合变速器，双离合变速器也拥有手动与自动两种模式，因而这款车兼顾了驾驶便利性与主观性。不得不说，虽然是双离合变速器，但是双离合变速器的传动效率高，并且双离合变速器的技术也比较成熟，所以双离合变速器还是有点优势的。

在操纵方面，无钥匙启动、感应后尾门、电动后尾门、后视镜电动折叠等都是辉昂的标配，高配车型还有自适应远近光灯的配置。此外，这款车的座椅内设有伸缩桌面，可供后排乘客使用，并且后排座椅中间设有多媒体控制台，可以方便地使用车内的各个功能。因此，这款车的操纵性配置较好，可以使乘客获得较好的乘车乐趣。

总的来说，这款车的配置水平较好，高配车型的配置算得上豪华，其他车型的配置也还不错，唯独就是主动安全的配置较少。

辉昂是一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5.074米、1.893米、1.463米，后备箱容积为440升，并搭配了19.0英寸的铝合金轮毂。2021款 45 TFSI 臻选致雅型 的奥迪A6L，其长宽高分别是5.038米、1.886米、1.475米，后备箱容积为430升，并搭配了18.0英寸的铝合金轮毂。

由尺寸数据可知，辉昂的尺寸略大于奥迪A6L，但是二者的尺寸相差较小。由此可见，辉昂作为一款豪华轿车，它的尺寸达到了中大型轿车的尺寸要求，并且这款车的舒适性也比较好，辉昂在舒适性上与奥迪A6L相当。

多数大众轿车的外观都比较相似，这款车的前脸采用了网格式进气格栅，长方形的LED大灯与进气格栅拼接成一体，前雾灯则分布在前唇两侧的凹孔内，使得这款车的前脸清爽而低调。在侧面，车身采用了斜直的腰线，使得车身看上去显得比较轻巧。

在内饰方面，内饰偏向于经典的欧式风格。这款车采用了皮质三幅式方向盘，真皮座椅的款式比较古典，9.2吋的中控屏嵌入了控制台中，换挡杆的款式比较经典，后排中间的座椅后面设有多媒体控制台。因此，这款车的内饰经典且豪华，给人一种尊贵感、敬畏感。

通过上述分析可知，大众是一个汽车品牌，该品牌旗下也有高档汽车，因此大众车不一定都便宜。辉昂是大众旗下的一款豪华轿车，这款车的性能参数与配置都比较好，并且可以与奥迪A6L匹敌。

总的来说，辉昂的动力性较好，油耗水平略微偏高，车内空间略显宽敞，整车的配置比较齐全，外观与内饰偏向于古典欧式风格。此外，高配车型的配置比较齐全，但是中配、标配车型的主动安全配置略显不足，而这款车的定位就是豪华轿车。

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