在新能源汽车市场的激烈竞争中，昊铂HT2024款与问界M7作为两款备受瞩目的车型，各自在智驾系统、充电续航和操控体验方面有着独特的优势。这次小编有幸参加了昊铂HT2024款35城媒体试驾杭州站的活动，现在给大家讲讲这次试驾会的感受，也看看谁领先半步。

小编作为一名从汽油车时代开始接触到现在的新能源时代，对于车辆的操控和辅助驾驶深有感受，这一次试驾中的狭窄路段太多，极大程度考验了昊铂HT的操控，没想到的是昊铂HT 2024款承袭中国第一超跑SSR的同源底盘调教技术，以自进化AI智能牵引系统，记录并预判道路弯道曲率，以方向盘牵引车身自动校正，因此转向更灵敏更精准，能够实现刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不起伏。不仅如此，昊铂HT 2024款的车轮转角也更大，最小转弯半径低至5.6m，就算是再小的路口也可以做到轻松实现一把调头，这些操控让我眼前一亮，在试驾问界M7时，也是同样的路段，但问界M7采用的是前麦弗逊+后多连杆 ，最小转弯半径5.87米，在实际驾乘过程中，问界M7的实测底盘，刹车等也一一体验了，想来，操控环节的立判高下可以交给各位新能源爱好者来决定。

经过老城区时的人车复杂路况下考验的是车辆的智能驾驶系统，问界M7采用的是3R11V1L传感器阵列并搭配华为系智驾，这一套组合在这个路段的表现可以算合格，但没想到的是昊铂HT2024款竟预埋了业界领先的5R11V1L传感器阵列，并且搭载了Orin-X等顶尖硬件，不仅多了两个激光雷达，在软件算力上不容小觑。这一显著优势赋予在杭州复杂多变的交通场景中表现得尤为出色，反应速度更像是一个十年老司机在开车。

到了最后的补能环节，不得不说昊铂HT配备了首创的双800平台，800V5C的高压快充平台，15分钟充电满足425公里续航，基于夸克电驱技术的CLTC 825公里超长续航，全国7084个自建充电桩及即将实现的万桩计划，相比CLTC的240KM，开昊铂HT长途自驾不再是梦。

整体来看，在35城试驾中的杭州站活动中，昊铂HT2024款在其百万级智能驾驶辅助系统、充电与续航能力以及操控体验方面均给小编带来了极大的震撼，它的高性能不仅满足了现代消费者对高科技、高舒适性的追求，不光是在35城试驾活动杭州这一站，期待昊铂HT2024款在其他城市中带来更多维度，更加耀眼的表现。#百万级智驾无图全球通#昊铂HT双800不必妥协选增程