新春佳节倒计时，不知道各位还有没有工作的心思啊？来看看工信部2月的新车申报，能在2月初就公布出来，感觉他们也要放假咯！

首先，坦克300，Hi4-T。

没错，多少人心心念念的插电混动版坦克300终于是申报了，虽然此前也申报过这款车，但本次Hi4-T车标上车，说明它已经进入最后阶段，有消息称车辆将在今年上半年上市，看来不假，坦克300 Hi4-T将是坦克品牌的重磅实力选手。

车辆外观相比我们熟悉的燃油版坦克300没有区别，轮眉可选喷漆或黑色塑料版，预计提供城市版和越野版两种风格，外挂的小书包备胎以及后保险杠上的拖车方口都没有缺席，原厂自带2吨的牵引资质，整备质量2645kg。新车使用265/60 R18的轮胎型号，很好找越野轮胎，接近角32度，离去角33度（选后拖车钩后30度），应付很多越野场景都够用了，现在还没有车辆三元锂电池容量的具体信息，但发动机可以确定是2.0T，最大功率185kW，预计匹配9AT变速箱，使用多片离合器形式的中央差速器。

坦克300一直都卖的很好，这次换上插电混动系统预计可以增加它的热度，我只能说它的确来的晚了一些，但也不算迟，插电混动系统能降低它的油耗，因为汽油版的坦克300确实让很多人头疼它的油耗问题，Hi4-T动力再结合其不错的越野能力和让人喜欢的外观，如果有20万上下的定价那简直完美，是个自驾游神车，这才是坦克300的完全体。

接下来让我们看几款家用插电混动中型轿车，全新比亚迪秦L和海豹06，你知道它们的区别吗？

先说秦L，来自王朝网的全新产品，定位高于秦PLUS，尺寸达到4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，妥妥的一款中型轿车。造型上也要比秦PLUS运动很多，前脸有点阵状的大嘴，侧面线条干脆利索，尾部贯穿尾灯，配合BYD三个字母简洁干练，设计真不错。

动力方面，车辆使用1.5L自然吸气发动机为主的DM-i插电混动，发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，电池提供的纯电续航有50/90km两个版本。

再来看海豹06，同样的动力、接近的尺寸，不用想，这是来自比亚迪海洋网的产品，和秦L相互竞争。

海豹06的设计相比王朝网产品要圆润柔性一些，一些曲线元素展示出海洋网的设计理念，中网封闭，底部格栅横条贯穿，两侧有菱形装饰，很有辨识度。尾部同样是贯穿灯带，和车身不同色的保险杠丰富了视觉层次感，整车绿色的车漆很清新，但让我二选一的话，我更倾向秦L的感觉。

领克07，领克品牌的又一款轿车，同样使用插电混动系统，基于CMA Evo架构打造，计划在第一季度发布。新车使用新一代的设计语言，前脸日行灯很有辨识度，分体光源和车身造型接近极氪007的风格。

车辆使用了双色设计，车顶和车身不同色，轮圈也是双色，非常时尚。侧面能看到隐藏式门把手，尾部还有小尾翼，其长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距2843mm，对于其动态表现我比较期待。

关于动力，EM-P插电混动系统使用1.5T发动机，最大功率120kW，电机和电池信息暂时没有公布，从领克08的表现来看，领克07的动力也会很强。

在中型车的申报图里，还有全新凯美瑞的2.5L双擎混动和全新迈腾的1.5T车型，实话说没啥意思，等上市价格再看优惠就好了。最后，来个狠货，极氪009光辉，4座的。

让我印象最深的是它取消了亮闪闪的镀铬中网，反而用了更协调、更高级的黑色来让整车统一性更好，赞。极氪009光辉预计是009的顶级豪华版，4座布局，前后排中间有电视屏隔断，外观上能看到大饼轮圈、镀铬的车顶装饰条和车尾“光辉”二字，车身尺寸方面，长宽高分别为5217/2024/1812mm，轴距为3205mm，极氪009要是陆地高铁的话，那光辉版就是高铁的商务座了，不差钱又讲究时尚的老板的新选择。

动力上，车辆双电机四驱相比普通版009也有很大提升，前电机367马力，后电机421马力，极速230km/h，不知道一台MPV有这么大的动力能干嘛，看来高速上的“GL8送公章”神话将要被极氪009光辉版代替了。

本期工信部的新车申报就是这样，这些车大概都能在今年上半年完成上市，中型车市场有了比亚迪之后将又是一场腥风血雨，传统的迈腾、凯美瑞、雅阁汗流浃背了吧？坦克300 Hi4-T的到来能进一步降低坦克插电混动车的入门门槛，兼顾了家用和户外，适合更多消费者，至于极氪009光辉版，买了肯定错不了，未来也许还会有更豪华的沃尔沃EM90四座版，就是价格嘛，可能很贵咯。