文 | 有李就说 （头条首发）

我是晚上快9点钟在白云站下火车的，下车后发现轨道往上跟往下都还有楼层，以往的经验，出站跟着往人流多的地方走就没错的。但白云站的人流分成了两部分，小部分乘着电梯往上走，大部分乘坐扶梯往下。

往上走的，我也不知道通往哪里，有人讲上面是出租车跟网约车。只看到写着某某出行的客户请往上，给我的感觉某公司把上面的楼层都给承包了，所以我只好选择乘坐扶梯往下走。

这个时候对第一次来白云站的乘客来讲，去哪里乘坐地铁，去哪里乘坐公交，公交都能去哪里，什么地方有出租车网约车，如果有人来接自己应该去哪里等，都是迷糊的。

往下是地下一层，是主出站口。

开通前我来过白云站，知道地下一层可以直通东西两个广场，东广场配套有长途汽车站，现在还没有开通。

出了东广场就是往棠涌村跟新市方向，东广场往同德围铁路高架桥连接三元里大道的通道也没有开通，我还以为赶工那么长时间，这条主干道春运会通车的。

想出三元里大道方向，就要走城中村，道路狭小又弯弯曲曲，挺麻烦的。

西广场方向，地下一层可以直通8号线石潭站，想要乘坐公交车就要出站后再乘坐扶梯往地面，西广场右手边方向。

白云站公交站加上夜班车才9趟车，知道去乘坐公交车的人也不多，都是来过白云站的才会知道公交车在哪里乘坐，光靠指示牌的话既不知道车在哪里，也不知道有多少趟公交车。

现在8号线客流压力这么大，为什么不把公交站牌信息放到地下大厅显眼的位置，告知乘客并且指引乘客去乘坐呢？

白云站给人第一眼的感觉就是高大上，无处不透出一股大的气势，官方说是亚洲最大的火车站，有人说是世界最大的火车站。

但我作为一个普通乘客需要的是一个方便进出站的火车站，而不是进去之后绕迷宫一样的火车站。

不说别的吧，就说白云站里面的厕所标志，画两个抽象的图标在上面，就是不愿意写上个男女两字，好像写明白了就太庸俗了，会让高大上的形象掉价一样。

要知道火车站接待的是南来北往的客人，对事物各有理解上的差异，真进错厕所了，到时候怪谁？

据说里面的出租车停车场已经开通了，我找了一圈没有找到，放弃了。这么大的地方，万一找了半天没有车，也是浪费时间。

同车的还有几个要转车去深圳东莞的，目前的方案还是乘坐地铁转到广州火车站去转城轨或者长途汽车最合适，不过出站已经是晚上9点，等再到广州火车站去怕是够呛。

这些都是小细节问题，最重要的一个问题，为什么刚下火车的乘客要重复安检进地铁站？

我本来想乘坐地铁的，到了通道口，看着密密麻麻的等过安检的人群放弃了。最少要半个小时以上安检完成，然后走通道往8号线又要十几分钟。

刚从火车上下楼的乘客，都是在乘坐火车的时候就已经安检过了，从上车到下车都是一个封闭的过程，这个时候为什么不设立一条从出火车检票口到地铁站的隔离直通通道，只要把非直接从火车上出来的人隔开来，刚出检票口的乘客，包括他们的行李一定是没有问题的。

就是这样很容易做的工作都不去做，就加一排临时挡板的事，很难吗？

让一群乘坐火车本来就很疲惫的乘客，还要去排队安检，还要把沉重的行李拖上拖下，浪费人力安检不说，这样一通折腾，乘客会有什么好的体验呢。

我期望将来几条在建跟规划的地铁线开通的时候，这个问题会得到解决。也相信花费巨资建设的广州白云站，会成为所有人心中，广州的新地标。

但是目前暴露出来的标识不清晰，做无用功的地铁安检，没有站在大部分人都是第一次来这里乘坐火车的角度考虑问题。我只能说，广州白云站，你今年的春运表现不及格，期望明年春运出现更人性化的管理，擦亮广州的这个新地标，新城市名片。