2023年8月，一辆次世代MAZDA3昂克赛拉冲入深达28米的天坑，结果车身的A、B、C柱均完好无变形，车内安全气囊全部弹开，有效避免了车内车乘员受伤。近日，更是凭借出色的安全和操控性能，入选了美国2024年度十佳推荐车型。那么问题来了，这款车到底怎么样呢？

从车型上看，2023款一共8个配置，售价为8.99-18.99万元，包括2款1.5升车型和6款2.0升车型。其中，1.5升车型还保留了一款手动挡配置。从以往的销量来看，最受欢迎的配置是2.0升车型，包括自动质擎版、.自动质炫版，以及自动质臻版，售价都在13万以下。

从外观上看，2023款有5种配色可选，设计充满了现代感和活力，尤其是其中的“水晶魂动红”版本。前脸，采用了宽大的格栅，配合一体式大灯和贯穿进气口，辨识度很高。侧面，修长的车身配合低趴的车顶，显得很精致。尾部，尾灯和前大灯相呼应，整体微微上扬，显得比较动感。

从内饰上看，2023款有3种内饰配色可选，主要风格就是务实。内部采用了很多皮质覆盖件，出风口和把手还有银色装饰，并保留了大量的物理按键。还搭载了7+8.8英寸双屏，高配车型配备了语音识别和抬头显示等功能。

从空间上看，长宽高分别为4662、1797、1445毫米，轴距为2726毫米，定位4门5座三厢车。根据实测，一米八的身高，前排座椅调到最低，前排头部距离车顶有15厘米左右，后排头部距离车顶有7厘米左右，后排腿部距离前排有5厘米。后备箱大概可以放置三个拉杆箱，正常家用没有问题。

从动力上看，1.5升车型最大功率为86千瓦，最大扭矩为148N·m。20升车型最大功率为116千瓦，最大扭矩为202N·m。除了1.5升最低配采用了6挡手动变速箱之外，其它车型均为6挡自动变速箱。其中，1.5升最高车速在196-197km/h，2.0升最高车速为213km/h，NEDC综合百公里油耗在5.6-5.8升之间。而且无需颗粒捕捉器，就能满足国6B标准。

从底盘上看，采用了前1麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，前通风后盘刹制动。轮胎规格有所区别，1.5升车型采用了16英寸轮毂，而2.0升车型采用了18英寸轮毂。其特点是，后轮距更大一些，稳定性会有所提升。

那么，配置上有哪些区别呢？我们接着往下看。

手动质美版和自动质擎版没有电动天窗；

自动质炫版以上配置多了定速巡航、前排无钥匙进入、自动头灯、化妆镜照明、感应雨刷、外后视镜折叠加热、方向盘换挡、自动空调；

自动质雅版以上配置多了真皮座椅；

自动质耀版以上配置多了车侧预警、并线辅助、日行灯、后视镜记忆下翻、主驾驶腰部支撑、主驾驶电动记忆功能；

自动质臻版以上配置增加了偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、2级辅助驾驶、车道保持、自适应远近光；

而自动质尊版独有前车雷达、360影像、语音识别、空气过滤装置；

可以看出，自动质雅版是个分水岭，越往上舒适配置和安全配置就越高。

可以说，次世代MAZDA3昂克赛拉是一款集价格、性能、安全、动力、设计于一体的优秀车型。它不仅在日系A级轿车市场中占据了重要地位，更在全球范围内赢得了广泛的认可和赞誉。对于那些热爱驾驶、追求品质和安全的消费者来说，次世代MAZDA3昂克赛拉无疑是一个值得考虑的选择。