来自第一地产

这块停滞了8年的宝地，终于要动了——近期徐汇康健板块，发布了一宗科研设计用地的挂牌出让的公告，总面积8561.1平米，就在12号线、15号线双轨交站点——桂林公园站旁边。网上爆料，该地块有可能是留给小米的。但是已经退地的小米，为何又要在徐汇拿地？这宗地块背后是什么来头，我们最近去实探了一番。

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已是净地

近12号线虹漕路站

地块交通很便捷，地铁站步行可达。

12号线虹漕路地铁站出来就到了。

地铁一街之隔就是明申商业广场。

而虹漕南路口则是加油站，未来规划为交通设施用地，目前加油站还没有搬走。

地块四周已经被围栏围起来，已经是净地状态。

沿着漕宝路一路向西，沿街都是一些快递、外卖和建材的商铺。城市界面实属一般。

根据当地居民介绍，这块地原来是冠生园的厂房，已经闲置多年了。

但是北侧就是全新的鑫耀中城项目，以及漕河泾的产业园。目前鑫耀中城的配套商业已经开启。

值得一提的是，虽然地块属于康建街道，但是更靠近漕河泾一些。这块地也被视为漕开发拓展功能区的重点推进项目。

目前地块旁边还留下了工业厂房，依然可见。

其中，N06-37地块为城市发展备建用地，其中包含一处幼儿园和1处文物保护点、1处历史保留建筑；该地块未来有可能会是住宅用地。

桂林公园西侧的N06-03地块为Rr4类住宅用地，规划为公租房。预计将新增1200套房源，目前尚未施工。

沿着漕宝路再走几步就是桂林公园了。

桂林公园站可以换成12和15号线，交通更加便捷。

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引进车企总部

根据出让要求，该地块引入产业类型明确为智能网联汽车。该地块可建其他产业用途和生活配套设施的比例不超过地上建筑总量30%，其中用于零售、餐饮、宿舍等生活配套设施的比例不超过地上建筑总量的15%，受让人需在交地后 6个月内开工，在交地后42个月内竣工。同时，还要求项目固定资产总投资不低于经批准或登记备案的金额为8亿元，折合每平方米投资强度不低于93434.53元。交地后达到达产销售收入不低于每年199995.86万元，达产税收总额不低于每年29998.08万元，每平方米达产税收产出强度不低于35039.98元。无论是否是留给小米汽车，未来一定属于一家智能车企品牌。回望过去，徐汇拥有深厚的传统汽车及信息技术产业基础，漕河泾开发区更是深耕汽车产业多年，其中不乏斯特兰蒂斯、法雷奥、采埃孚、延锋伟世通、彼欧、泰科电子、安吉星等行业龙头。据悉，智能网联汽车是徐汇区发展重点。2022年徐汇区已引进宝马中国研发中心、吉利旗下的极氪等汽车品牌。2023年徐汇区出台了《徐汇区关于支持智能终端产业发展的若干意见》，围绕鼓励创新、助企降本、资源赋能，发布支持智能终端产业发展的十条政策，对智能终端全产业链给予支持，鼓励企业投放新产品、落地新应用、促进新消费。给智能网联汽车送来了政策“大礼包”。这意味着，未来更多的智能网联汽车龙头企业，将来到徐汇集聚发展。

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徐汇中城迎来蝶变这宗地块紧邻的漕河泾地区，作为上海现代化工业起源地之一，承载着上海工业发展的厚重历史使命。根据十四五规划，漕河泾又出重磅规划了！未来将建设上海科创中心重要承载区、漕河泾元创未来（元宇宙）特色产业园、上海园区更新试点示范区、数字经济转型示范区、绿色低碳发展实践区的全新使命，为此徐汇区提出新的发展命题——漕开发拓展功能区。

漕开发拓展功能区整体规划范围约12.49平方公里，规划面积约为漕河泾本部园区占地面积2倍，定位对标：综合型国际创新社区。未来，这里将主要承担两大关键功能。1、与漕河泾开发区的园区形成优势互补，全面提升漕河泾的商务功能、商业氛围和生活氛围，全力打造一个完善的综合型国际科创社区。2、联动西岸滨江功能区和大徐家汇功能区，打通空白地带，构建一条完整的发展脉络。借助西岸滨江和徐家汇的商业资源、商务资源、金融资源、文化艺术资源等优势，与漕河泾的科技创新资源深度融合，实现产业协同发展。今年2月22日，徐汇漕开发拓展功能区发展战略规划国际方案征集正式启动。这是继大徐家汇功能区、西岸滨江功能区之后，徐汇开启的第三轮规划大招标。

根据漕开发拓展功能区的布局，这个片区将进行东进和南拓，与田林、康健形成联动发展。

从目前透露规划来看，未来漕开发拓展功能区的增量空间，主要来自于漕宝路科创轴带建设、桂林路沿线地块，主要是应技大周边、桂林公园周边等地块。在这两条道路上，已经有好几个项目率先开工建设，如米哈游总部、航天科技城、鑫耀中城、元创未来中心等，成为引领城市发展的新引擎。由此可见，新一轮徐汇城市更新浪潮正在开启！