中国专机抵达欧洲,不到48小时,冯德莱恩重组班底,定调中欧关系

西西谈国际 2024-09-20 16:33:31

中国专机抵达德国,给欧盟最后一次机会。德国等6国明确表态,反对欧盟对华加税。然而,冯德莱恩重组欧盟班底,定调中欧关系,执意要挑起贸易纠纷,这释放了怎样的信号?

在9月25日,欧盟27国将进行最终表决,确定是否对中国电动汽车加税。然而,作为“美国代理人”的欧盟委员会主席冯德莱恩,又推动了一项针对中国的计划,那就是所谓的“对华投资审查案”。可以看到,冯德莱恩完全不掩饰真正意图,就是要破坏中欧关系,全力配合美国的“遏华战略”。然而,冯德莱恩的计划,遭到欧盟26个成员国的强烈反对,仅立陶宛选择支持。这也能看出,欧盟各国谁都不想彻底失去中国。

而在对华电动车加税一事上,有两个国家的立场出现了明显变化。西班牙原本是支持对华加税,但在上周进行访华时,西班牙首相桑切斯态度大变,公开呼吁欧盟重新考虑加税的决定。而在9月17日,中国商务部长王文涛乘专机抵达柏林,德国副总理哈贝克亲自相迎,并且当着中方的面,表示不支持欧盟的关税措施,还强调会在欧盟内部进行游说。而在此前的欧盟内部投票中,捷克、波兰、匈牙利和罗马尼亚反对对华加税。这意味着,有6国站在了中国这边。

有分析认为,欧盟对华电动车加征关税,表面是一场贸易纠纷,实则是欧洲为自己的命运作出选择。在俄乌冲突爆发后,欧盟紧随美国,对俄罗斯实施了多达13轮制裁,彻底与重要的经贸伙伴“切割”。对欧盟的选择,很多人感到疑惑不解,因为这明显是“自残”行为。对俄罗斯的一系列制裁,使得欧盟的能源、民生成本飙升,多家企业要么转移到海外,要么破产,出现了制造业“空心化”的情况。然而,欧盟现在又向另一个重要经贸伙伴中国动手,这就是把自己逼向绝路。

不过对这种情况,有一种观点认为,欧盟是作出了“自己的选择”,毕竟俄乌冲突发生在东欧,使得欧洲安全局势急剧恶化。而且,俄罗斯如果彻底控制乌克兰,欧盟的安全形势就非常不妙。因此,欧盟“联合”美国,对俄罗斯实施了一系列制裁。现在,欧盟决定对中国电动车进行加税,也是为了“保护”自己的产业。

然而,这种说法故意用错误的结论,掩盖了一个事实,那就是美国对欧盟的控制力和影响力。在二战后,美国通过马歇尔计划帮助欧洲重建,但将援助重点放在西德,目的就是牵制法国,让自己进一步控制欧洲。此后,美国还成立了北约,从军事方面控制欧洲。但做到这个程度,美国对欧洲依然不放心。截至2023年,作为美国“最大战略对手”的中国,遭到美方489项制裁。然而,美国的邻居墨西哥,被美方制裁次数达到690次。而且,美国的“核心盟友”英国,也有多达134项制裁。这还不算完,德国被美国制裁87次,意大利是62次,瑞士60次,西班牙48次,荷兰36次,法国32次。连盟友都下重手,可见美国的“贪婪”,他们完全不在乎他国的利益,更不懂得互利双赢的道理。

这一点,从冯德莱恩这个美国“代理人”身上,就能体现得淋漓尽致。就在德国当着中方的面,表示反对欧盟关税策略后,冯德莱恩就进行了欧盟委员会改组,几乎将法国、德国两大欧盟领头羊踢出欧委会核心层。很明显,冯德莱恩要在欧盟内部打造美国的“一言堂”。而且,冯德莱恩还提名塞夫科维奇为负责贸易、经济安全的欧盟委员,还特意要求后者实施“去风险”政策,应对“产能过剩”等问题,这显然是冲着中国来的。

可以看到,在美国的持续影响下,中国与欧盟的关系很难得到彻底改善。对此,王文涛部长在欧洲的多场会面中,都提到欧盟无视中方努力,执意对华加税,还草率拒绝中方业界提出的一系列解决方案,中国对此非常失望。显而易见,中方不会坐视欧盟损害自身利益,接下来就是“动真格”的时候了!

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