大家好，我是小李。看到一个提问的问题，说是为什么老司机上高速不敢开120？我就纳闷了，老司机上高速怎么就不敢开120？大把开了10几20年的老司机上了高速以后都要顶着120的速度开的。但在一些比较复杂的路段，老司机不开120不是因为不敢，而是真的不想开这么快。今天小李就来以我自己这13年的开车经验来跟大家聊一聊，你看完了以后就知道为什么老司机不敢在高速上开120了。

每一个学车的人都要经历3个时期，新手期、熟练期、成熟期。其中新手期是大家印象最深的。由于咱们在新手时期的时候，每次开车都是小心翼翼的，而且新手期连独自上高速都不给，开车在路上不是被这个人嫌慢，就是被那个人嫌不会开。这个阶段的咱们也有自知之明，知道自己技术不好，所以会慢慢开。这个阶段开车一直都是小心翼翼的，即便是有老司机陪同上了高速以后，也不敢开120。

但开了2到3年后，就会进入一个新的阶段，也就是熟练期，这个阶段最明显的特点就是开车水平有了长足的进步，不管是什么样的复杂路段都能应对自如。但这个阶段的司机有个非常大的缺点，那就是盲目自信，安全意识不比较低。最明显的表现就是，开车最喜欢跑高速，喜欢开快车，上了高速以后不顶着120的速度开会觉得不舒服。尤其是在路上遇到一些慢车的时候，会打心底的看不起别人，甚至会自己在心里吐槽对方不会开车，没安全意识等等。

最近开车在路上遇到了很多容易路怒的司机，这一部分路怒的司机中，大部分都是在路上遇到了各种各样的司机多了才变得易怒。但有一小部分就是真的是看不起别人开慢车，动不动就觉得别人妨碍到自己驾驶而路怒的，这部分司机一般都是处于熟练期的阶段。我以前也经历过这个阶段，每次开车出门都觉得自己天下第一一样，觉得自己就是老司机，开车稍微慢一点我都觉得没面子。后来我爸为了让我看车没那么快，经常偷偷放我轮胎的气，用他的话来说就是，你开太快了，太危险，我放气了你就没办法用车，看你还开不开那么快。实际上，这个时期真的就是二五仔的一个阶段，由于自己算是比较熟练了，但路上遇到的交通事故却还不多，还没有沉淀下来，内心还没能感受到什么叫危险，因此就喜欢开快车。

最后一个阶段就是成熟期，老司机都是处于这个阶段，要想达到这个阶段，并不是你开车多就行的，你要经历各种各样的突发情况，见过各种各样血腥的交通事故，甚至是自己亲身经历过交通事故以后，才能够成熟。这个阶段并不是单单指驾驶技术成熟，更多的是指心境的成熟，心态变得更稳了，开车以安全为主，一般情况下不会再有那种二五仔的开车风格，也不容易路怒。

说句心里话，我自己也是近几年才进入到这个状态，那一年在南宁的绕城高速上看到一次连环追尾的交通事故，把我吓得真的不轻。当时发生事故时，我正准备进入匝道，正是在我旁边的快车道上发生了事故。本来我也要在那场事故中被波及到，但事故发生的时候，运气比较好，刚刚完成变道，处于右侧的慢车道上。事故发生时，左侧的车辆砰砰砰撞成一堆，我想都不想直接就一头扎进应急车道避开了，刚刚离开慢车道进入应急车道那一瞬间，我后面那辆车就被撞上来追尾了前面的车团。当时只感觉腿一软，一下子浑身出汗，头都不敢回就出了高速。

后来在跑高速的过程中，有多次路过事故现场，每一次看到的事故画面都不一样，自己也成家有小孩了，在独自一人开车出门的过程中都会思考这样的问题，所谓乘船开车3分命，万一自己不小心遇到事故，交代在事故中了，家里的小孩老婆怎么办？作为家里的顶梁柱，一旦失业了，都会让整个家庭蒙上阴影，万一开车不小心把自己“报销”了，真的会对家庭造成严重的打击，开车出门还是安全第一啊。所以自己开车就再也没有了那种二五仔的风格，更多的是追求稳健，车少的路段依然会顶着120的速度开，但上到像兰海高速这样的主干道以后，基本上都是苟着的。我不在乎别人说我不会开车，我在乎的是我能不能安全回到家。

老司机哪个不是想明白看清楚了这些问题的呢？他们不是不敢开120，而是在没有必要的情况下，就不去开120而已。换一条车少的路段看看？他们甚至130都照样开。开车出门，一定要安全第一，再快也快不了多少，但生命只有一次。