文| 阅微札记

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前言

一望无际的太空，一直是人类追寻的梦想。

为了实现这个梦想，各个国家都在进行相关领域的研究，曾经我国自顾不暇，对航天事业自然没有多少投入。

现如今我们不仅第一个去到了月球背面，又即将开始神十九的航空任务，这一步可以说是遥遥领先了。

那么这次神十九究竟是什么任务，执行它的航天员又会是谁呢？

神十九发布会

每次航空任务开始之前，相关部门都会召开发布会，就发射时间等问题召开记者发布会。

神十九的记者发布会上，工作人员不仅介绍了神十九的任务和执行的人员，更是就记者的提问做出了回答。

其中有一个让人印象深刻的问题，记者闻到美国又两名宇航员原定计划是8天，结果现在出差已经好几个月了，未来可能还要接着呆好几个月。

假如我们的宇航员遇见了这样的状况，会有应对措施吗。

众所周知，当时我国即将抵达月背，美国可能是为了证明自己，于是紧急叫两名宇航员上太空，计划的时间是出差8天。

结果待太空后不久，航天员发现飞船出现了故障，并且是波音公司目前无法解决的问题，所以这两人只能待在太空。

虽然已经多呆了好几个月，但现在能回地球的时间预计要到明年了。

我国自然是不希望出现这样的状况，因此工作人员回答到，航天员的生命安全是第一位的，NASA高度重视航天员的安全，所以预祝两人能平安回到地球。

而我国已经有相关计划，一旦出现问题，将会第一时间发射飞船接航天员回家。

经过多年的发展，我国在航天这个领域已经走在了世界前列。

不只是技术的提升，更是人员的变化。

从“60后”到“90后”

自“东方红一号”声震苍穹，至“神舟五号”开启首次载人航天之旅，直至当下中国空间站的构建，一代代航天人不懈拼搏，曾经的梦想正逐次成真。

而在这条征途中，航天员无疑是最勇敢的先锋，是中华民族“飞天梦”的最佳诠释者。

从神舟一号到神舟十八号，中国航天员队伍的构成也在悄然发生着变化。

航天工程师

在神舟十九号乘组的三名成员中，王浩泽的身份尤为引人注目。

与指令长蔡旭哲和航天员宋令东不同。

王浩泽在加入航天员队伍之前，曾在中国航天科技集团有限公司担任火箭发动机设计师。

长期以来，航天员的选拔标准都极其严格，不仅要求身体素质过硬，更要具备强大的心理素质和应急处理能力。

而随着中国空间站的建成和长期运营，对航天员的专业技能也提出了更高要求。

王浩泽的出现，打破了以往航天员选拔的单一模式，为中国航天员队伍注入了新鲜血液。

作为一名经验丰富的航天工程师，王浩泽不仅对航天器的结构、性能有着深入了解，更具备丰富的工程实践经验。

这将使她能够在空间站的科学实验、技术验证等方面发挥更重要的作用，为中国空间站的长期运营提供更有力的技术保障。

“后浪”的使命

在他们身上，我们领略到中国新一代航天人的卓越风采，也从中洞悉了中国航天事业的璀璨未来与光明希望。

王浩泽在出征前的采访中也表示出了自己对于太空的向往。

而这份“梦寐以求去目睹”的纯粹，恰为驱动中国航天持续前行的动力之源。其蕴含着无尽的力量与希望，鼓舞着航天事业勇攀高峰。

但我们相信，凭借着过硬的专业技能、顽强的意志品质和团结协作的精神，他们一定能够战胜一切困难，圆满完成任务，为中国航天事业再立新功。

我国航天稳扎稳打，步步为营，实现了从一无所有到崭露头角，从奋力追赶至齐头并进，乃至在部分领域一马当先的跨越式发展。

在其背后，乃一代代航天人持之以恒的努力与矢志不渝的追求。

他们用汗水和智慧，铸就了辉煌的航天成就。

老一辈航天人，在艰苦的条件下，自力更生、艰苦奋斗，开创了中国航天事业的先河，为后辈奠定了坚实的基础。

而新一代航天人，则站在巨人的肩膀上，继承老一辈的优良传统，不断取得新的突破。

神舟十九号的发射，不仅是中国空间站建设征程中的一个重要节点，更是中国航天迈向未来的新起点。

结语

对太空的探索欲，也正是航天的魅力所在，它吸引着一代代年轻人，为之奋斗，为之奉献，为之骄傲！

新华社2024-10-29——神舟十九号｜神舟十九号航天员乘组确定 两名“90后”航天员将梦圆太空

环球网2024-10-29——中国为什么总有一艘载人飞船待命？官方回应

四川观察2024-10-29 ——观?人物｜王浩泽：90后女学霸要“上天”了