目前，顺风车作为一种经济实惠的出行方式，越来越受到人们的青睐，尤其是第一次接触哈哈出行顺风车的朋友，都会觉得价格低的不可思议，同时也会怀疑，这么低的价格真的有人愿意接单吗？

首先，我们要先知道顺风车的定义：交通运输部表示，合法的私人小客车合乘应当具备两个核心条件：一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。

其次，我们需要了解到顺风车平台的运营模式：不同于传统的出租车或者网约车，顺风车平台主要依靠车主的闲置座位来搭载乘客，这种模式本身就具有成本优势，车主的出行目的并非为了盈利，而是为了分摊出行成本。哈哈出行顺风车有一个别的顺风车都没有的特点：只能车主发布行程，乘客不能发布行程，也就是说，所有的出行都是以车主自身出行需求为前提的。因为是顺路捎带，不包接送，比较省心，所以车主大多都不计较费用高低。

最后，目前哈哈出行顺风车的定价依据就是按照交通部的规定，价格范围是分摊出行成本的范围。从政策上来讲，是完全合规的，也在车主的可接受范围之内。同时，这个价格也是平台在各个地方的拼车群调研之后定的最合理的价位。从车主的角度来看，顺路捎带一个人，且不用自己费劲接送，在自己方便的点让乘客上车下车，是十分方便轻松的，即便价格低点，也都愿意用。而有些必须接送的顺风车平台，可能价格高点，但麻烦也多点。

这样一来，大家也都能了解到哈哈出行顺风车其中的精髓了，也是哈哈出行价格这么低，依然有那么多车主在用的原因了。