导读：约翰·斯托克顿很少接受媒体采访，退役后去空军开飞机是他的爱好。但很少见地就詹姆斯参与球队决策问题发表批评。不管是不是詹姆斯粉丝，会不会引发内心不舒服，但这位昔日的爵士球员所说的确属实。

退役后的斯托克顿低调

和在球场上的强硬不同，退役后的斯托克顿十分低调，几乎很少出现在媒体中。也很少就现在的球员及赛场发表看法。

斯托克顿的职业生涯是成功的，虽然和卡尔马龙的黑白双煞组合两次杀进总决赛，均被乔丹领导的公牛打败，并致使自己终身无冠。但作为联盟历史助攻王和抢断王，这两项荣誉足够让他进入75大和名人堂。

退役之后，斯托克顿一度考了一个战斗机的驾驶证，并参军去开飞机。也就是说对于这位曾经的助攻王而言，开战斗机才是他的最爱。

当然，黑白双煞都是奇人，他们退役后都一样选择了差不多隐居的生活，很少走到闪光灯面前。

卡尔马龙不是沉迷于飞机，但是他沉迷于开大型卡车，经常去做大卡车的司机。据说自己曾经还开有一家拥有多辆大卡车的运输公司。

这两个搭档的爱好都有些出类拔萃与众不同，大概这也是他们能够多年合作无间的前提之一吧。

这位在NBA打球19个赛季，出勤率高达99%多的铁汉，得到过9次助攻王，10进入全明星，被大家认为是90年代最顶级的后卫的球员，却也对詹姆斯发表了批评意见。

控制媒体和控制球队是老詹的通常做法

和90年代的巨星不同，现代篮球的内容和打球方式都已经产生了改变。

詹姆斯从高中开始便是天选之子，已进入联盟便开始被联盟力捧。因此，老詹成熟得很早，也充分认知到媒体对于一个巨星而言有多重要。

因此，在詹姆斯名下有多家传媒公司，也有很多家体育周边公司。按照老詹的意思就是建立一个体育帝国。

如今，众多球迷都在说老詹在利用自己手里的媒体资源在左右自己在NBA的地位，当然，以老詹的影响力，这些情况或多或少都会存在。

另外一方面，老詹对于湖人队的决策影响也相当大。

布朗尼加盟湖人事件基本可以说是老詹一手策划的，估计在选秀之前，老詹的团队已经和湖人管理层进行过很深入的沟通，而且，老詹也多次表示过，自己的职业生涯将会以父子篮球的方式结束，无疑也是给湖人管理层施加压力。

本赛季结束后，达文汉姆被炒，詹姆斯好友JJ雷迪克正式成为湖人主教练，雷迪克还和老詹有一个共同经营的播客。毫无疑问，老詹在雷迪克空降到湖人做主教练这件事上肯定也利用了自己的影响力。

“作为一个大男人，无论顺境逆境，都要勒紧裤带往前冲。而不是选择那块草地更绿，从而跑到更绿的草地去。”这是斯托克顿对老詹的批评。

斯托克顿批评老詹过多参与球队的决策，包括当年浓眉的加盟，还有威少的加盟，到威少的离队，这些都是老詹强加给管理层的压力。

如今，这些操作就更加明显了，布朗尼这个根本不具备NBA水平的球员，硬生生地占了一个茅坑，而毫无执教经验的雷迪克在湖人拿起教鞭，一切都是十分清楚和明了的。

“老詹不是在爬山，他是直接坐直升机到山顶。”斯托克顿如此评述詹姆斯。

这大概就是嘲讽当初詹姆斯的决定一：将自己的天赋带到南海滨的事情吧。

成为老詹的队友将会令人抓狂

虽然詹姆斯不是联盟中唯一的巨星，但詹库杜三人而言，只有詹姆斯有过多参与球队决策的倾向，包括其他的一些巨星。比如约老师，字母哥等，他们参与球队决策的事情基本很少，大不了就球队的引援提出一下自己的意见，但不会根据自己的喜好去左右球队的构建工作。

目前的湖人队，其实都是老詹影响的结果。水拉和里弗斯这些首发队员能否在湖人坐稳，还是要看老詹对他们的态度。

因此，成为湖人队的球员都会受到老詹的看法的影响，这样的事情会让这些职业球员感到“抓狂”，因为他们应该正常面对的是管理层的眼光，而不是老詹的眼光。

当然，在退役名宿当中，站出来对詹姆斯提出批评的不止斯托克顿一位，许多名宿都会就詹姆斯的行为进行讨论。

但作为一个退役后几乎没怎么发声的斯托克顿而言，他的批评将具有更大的代表性和影响力。可见，老詹影响球队的建设这件事，在美国那边已经是人人皆知的了。

一支球队的建设，只能以一个巨星的喜好为基础的话，那么这支球队又能走的到多远呢？

小编觉得，湖人新赛季依然是一支附加赛上下的球队。夺冠无望。