纯电中大型SUV,轴距3019mm,路特斯Eletre怎么样?

疯言车语说 2024-11-02 17:47:29

随着全球电动汽车市场的快速发展,消费者的目光已不仅仅局限于续航里程和充电速度,更关注整车的综合表现,包括动力输出、驾驶体验、智能科技以及内饰的豪华程度。在这样的背景下,路特斯作为一家以高性能跑车闻名的品牌,也开始涉足电动SUV市场,该车官方指导价格为72.80-123.88万元,下面笔者分别从外观风格、内饰设计、空间大小、车型配置、动力扭矩、用车感受、作者推荐等几个方面,详细的和大家聊聊这款车。

Eletre的外观设计在延续路特斯品牌经典跑车元素的同时,也兼顾了SUV应有的实用性。车头部分采用了锐利的线条设计,前大灯组为矩阵式LED配置,具备自适应远近光功能。这种设计不仅在视觉上增添了科技感,同时提升了夜间行驶的安全性。

Eletre全系标配了主动进气格栅,这一设计不仅有助于电机和电池的散热,在行驶过程中,格栅能够根据需要自动开启或关闭。据官方数据,关闭时能够提升续航里程约15公里,同时增加约22.5公斤的下压力,这对高速行驶的稳定性和整体空气动力学表现有积极影响。

车身侧面采用流线型设计,车顶线条从前至后逐渐下沉,呈现出溜背式造型。腰线的设计略微上扬,给人一种强烈的动感。车身尺寸较大,22英寸刀锋式轮毂与红色六活塞制动卡钳的搭配进一步强化了其运动感。车身设计中还加入了隐藏式门把手和无框车门,既减少了风阻,也增加了整体视觉的简洁感。

车尾部分的设计也充分考虑了气动性能,配备了双层大尺寸扩散器和主动式电动后扰流板,能够在不同的行驶状态下自动调节,以提升空气动力学表现和车辆的高速稳定性。贯穿式LED尾灯设计则突显了简约而现代的美感,与当前电动车的设计趋势相符。

在内饰设计方面,Eletre展现了一种简约而豪华的风格。整个车内的布局以功能性和舒适性为核心,大量使用了碳纤维、真皮和Alcantara材料,不仅提升了内饰的质感,也确保了耐用性。车顶部分也使用了Alcantara材质,这种设计在高端车型中较为常见,可以增强车内的豪华感。

方向盘采用了真皮与金属元素的组合,手感厚实且操作感较强,Eletre的内部科技配置也不容小觑,车内的中控屏幕集成了多项智能化功能,包括导航、媒体播放、空调控制等。车辆还配备了29英寸的AR-HUD抬头显示系统,能够在驾驶者视线前方显示导航信息、车速、道路限速等重要信息,减少了驾驶者的注意力分散,提高了行车安全性。

车辆还支持OTA无线升级功能,能够确保系统始终保持最新状态。这种设计在很大程度上延长了车辆的使用寿命,也让用户能够体验到最新的软件功能和改进。

Eletre R+作为一款大型SUV,车辆的长宽高分别为5103mm、2019mm和1636mm,轴距达到了3019mm,这为乘客提供了非常宽敞的乘坐空间。尤其是后排座椅,无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕。座椅的加热和通风功能也提升了乘坐舒适性。

Eletre L+在智能科技配置方面也有着突出的表现,搭载了一系列的驾驶辅助功能,如L2级别的自动驾驶、全速范围自适应巡航、车道保持辅助和自动泊车功能。通过车内外多达18个传感器(包括摄像头、雷达和激光雷达),Eletre L+能够实现对周围环境的全方位感知,提升了驾驶的安全性和便捷性。

在被动安全配置方面,Eletre L+具备全方位的安全气囊、高强度车身结构以及多种主动安全系统,如盲点监测、车道偏离警告和自动紧急制动等。这些配置在城市驾驶和高速公路行驶时都能提供额外的安全保障,有效减少潜在的事故风险。

2024款Eletre L+采用前后双电机布局,总输出功率达到450kW(约610马力),最大扭矩为710N·m。车辆的百公里加速时间为4.5秒,这样的性能表现对于一款中大型SUV来说相当出色。在实际驾驶中,Eletre的动力输出线性而平稳,尤其是在城市道路和高速公路上的加速表现较为突出。

Eletre配备了一块112kWh的大容量电池组,CLTC工况下的续航里程为650公里,能够满足长途驾驶需求。车辆还支持高压快充功能,在20分钟内可将电量从10%充至80%,有效缓解了用户的续航焦虑。这种高效的充电体验,使得Eletre在日常通勤和中短途旅行中的实用性较强。

在实际驾驶体验中,Eletre的动力输出平顺而稳定,无论是城市道路还是高速公路上行驶,都能提供足够的动力响应。同时,其悬挂系统经过专门调校,能够在提供舒适性的同时保留一定的运动特性。转向系统的反馈也较为精准,驾驶者可以在不同模式下感受到明显的差异:舒适模式下转向较轻,而在运动模式下则更加紧凑,这为驾驶者提供了多样化的驾驶体验。

在悬挂系统方面,Eletre R+采用了铝制多连杆悬挂,并配有可调节空气悬挂和后轮主动转向系统。在高速驾驶时,这套系统能够有效减少车身侧倾,提升车辆的稳定性和操控性。同时,车辆的四驱系统在湿滑和崎岖路面上也能提供更强的抓地力和稳定性,这对于一款大尺寸SUV来说尤为重要。

总结:

路特斯Eletre R+在动力性能、科技配置和内饰豪华感方面可圈可点,尽管其悬挂调校偏硬、售价较高,但作为一款高性能电动SUV,Eletre R+依然具备很强的吸引力。如果你的预算允许,并且对车辆性能有较高追求,这款车是一个值得考虑的选择。

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