据多个英文媒体及军事博主转载的消息,日前一架隶属于俄罗斯空天军的一架苏30SM战斗轰炸机在黑海上空被击毁,而获得这一战果的被认为是北约提供给乌克兰的F-16战机。而对于如此戏剧性的一幕,俄罗斯官方并未正面回复,但根据坠毁在黑海,无法被打捞的战机残骸来看,此次空战结果大概率会被俄罗斯官方过滤。分析人士表示,理论上北约对乌克兰提供的落后F-16战机是不具备击落苏30SM能力的,因为北约提供的F-16版本是AM/BM版本,搭载的火控雷达仍旧是落后于时代的AN/APG-66(V)2多普勒机械扫描火控雷达,这款雷达只能使用AIM-7E之类的近距空空导弹,并不具备发射AIM-120系列中程空空导弹的能力。
苏30SM虽然性能并不好,尤其是俄罗斯孱弱的电子工业和机载航电水准较中国和北约落后2代以上,但也不至于被更为落后的早期F-16版本击落。不少人认为,虽然这架价值5000万美元的苏30SM被击落,但战果很可能并非是F-16所取得的,而是来源于俄乌两军的地面防空系统,尤其是俄军的防空系统。S-400和S-300防空系统虽然拦截乌克兰空中目标的能力并不强,但是打俄军自己的战机则非常有经验。俄罗斯空天军在俄乌战场上损失的不少飞机平台,就是俄罗斯地面防空系统的杰作。比如那架价值3亿多美元的A-50U预警机,就是被俄军自己打下来的,为了掩盖这个尴尬的事实,俄罗斯官方选择了无视所有负面消息。
敌我识别一直被认为是世界性的难题,即便是素质水准高于俄军的北约航空兵,也经常发生误击友军的事件。但是北约在整合了内部数据链及指挥-控制系统,通过软件算法与简化层级之后,误击事件已经大幅降低,长期学习北约部队先进战术的解放军在军演中执行CAS(近距离空中支援)时,大致流程与北约部队无异。2015年开始中国空军的先进战机数量上来之后,为了更好的配合合成旅作战,还在营一级设立了专门的TACP控制员,隶属于营部侦察分队,战时加强到连排一级。但是这样的战术框架俄军做不到,俄军的指挥-控制系统仍旧处于冷战时期水准,并不存在所谓的TACP控制员,俄军战机也无法避免的要承担被误击风险。
精确的空地打击引导应该建立在地面TACP控制员,战机平台和武器之间的密切协作,同时敌我识别系统的整合水准也要跟上。俄罗斯空天军这架苏30SM大概率就是执行FAB系列重磅炸弹的投放任务而被地面部队误认为是乌军。FAB系列炸弹虽然威力大,但装备的却是简易制导套件,彼此之间都不协同。除此之外,俄军的战术协调水准连解放军本世纪初期的水准都无法达到,原因就是新增加的装备无法普及。
飞行员在机舱内吸烟导致的!
天天都是弄虚作假,意向看来哈巴狗的希望已经落空了。
空中预警机引导