第十五届珠海航展已经进入开幕最后一周倒计时，截止目前，本届航展将有一大批空军新装备亮相，目前最引人瞩目的就是万众期待的歼-35A第五代中型多用途隐形战机。

歼-35A的编号意义非凡。

相信大家都发现了一件事，那就是歼-35A的独特编号，在歼-35后面后缀了一个A的字母。众所周知，我国战机不同系列的改进型会出现不同的编号。

比如歼-10系列，首款服役机型编号就是很直白的歼-10。在第十二届珠海航展亮相的装备推力矢量验证机的歼-10被称为歼-10B。而当前最新服役，解放军的主力中型机，采用DSI进气道和相控阵雷达的歼-10被称为歼-10C。另外出口版本则会在装备型号后面加E字母的后缀。

歼-35A表明，这是中国首款中型隐身空优战机，主要服务于空军。也就是说后续还有歼-35B、歼-35C乃至歼-35CE的型号。另外空军发言人也明确表示了歼-35A是中型多用途隐身战机，突出的就是一个多用途。

关于歼-35A的后续型号。

目前关于歼-35A已知后续型号为舰载机版本，具体代号没有公布，但如果对照歼-35A的竞争对手美国的F-35系列，其舰载机编号大概率为歼-35C（假定）。歼-35C的研发是与歼-35A同步进行的，说明歼-35系列从一开始就是贯彻着一机多型的设计理念。而且早在数年前歼-35的总设计师就曾经提到了歼-35系列已经确定的型号有5种，但具体是哪种尚未公布。

但根据推测，应该会有空军型号歼-35A，舰载机型号歼-35C。另外还有海军航空兵型号、双座型号以及出口型号。也就是说，本届珠海航展亮相的歼-35A，只是歼-35系列的冰山一角，中国海空两军的建设将很快再次迎来大发展。

歼-35系列是霸权主义的噩梦。

不要小看歼-35系列，它的意义甚至超越了歼-20战机。如果说歼-20战机属于我国第五代隐身战机的开山之作，让我国具备了在相同的起跑线与对手较量的资本，那么歼-35系列就是让我国从竞争到领先的跨越。

为何这样讲呢？因为歼-20属于第五代重型隐身战机，研发成本高，建造难度大，而且单机价格昂贵。虽然到目前为止，综合国内外媒体和官方发言测算，歼-20已经装备服役了近300架，但是这与我国至少2000架战机的体量相比还是杯水车薪，想要将空军战机全部用歼-20替换，既不现实，也不经济，而且根本承受不起如此巨大的采购费和维护费用。

比如与歼-20对标的美国F-22战机，也只生产了187架，虽然其中有当时美国被“战忽局”忽悠的天下无敌，无需再造，直接拆生产线的因素，但F-22高昂的价格也是限制它大规模建造的重要原因。这也是为何美国在F-22生产线被拆除后，没有重新恢复生产线，而是另起炉灶，建造更加经济实惠，适合大批量生产装备的F-35“闪电”战机的原因。

目前美国的F-35系列中型隐身战机已经生产了超过1000架，并且出口到世界各国，尤其是中国周边的日本和韩国。美国还将大量F-35战机部署到中国以及世界各个热点地区，妄图制造一个“闪电墙”，用海量的F-35碾压世界其他国家的空军。即便是歼-20，虽然性能强于F-35，但是在F-35巨大的数量优势下，歼-20怕也是双拳难敌四手，况且，即便不动手，单单拼采购成本，对方就足以耗死你。

但歼-35系列的出现扭转了这一切。歼-35是与F-35同级别的竞争对手，价格基本接近，不会有歼-20那么大的差距。但凭借中国完整的产业链和强大的制造业，所生产的歼-35系列必然要比F-35便宜的多。也就是说，我们通过歼-35系列，可以迅速扩充我国的五代机队伍，打破美国构筑的“闪电墙”，在空中、海洋、陆地获得全方位的优势，进而撼动美国的霸权。

歼-35A的出现只是解放军空军大发展的起步，甚至是解放军发展的起步，很快一支足以打破霸权主义，捍卫世界和平的人民空军就会以最新的姿态在世界舞台上亮相。