早在2023年3月举办的第7届中国航空创新创业大赛上，中国航发航材院项目负责人张勇曾表示，我国的涡扇-15发动机已经开始量产。
到2024年，有不少的美国媒体纷纷报道称中国的涡扇-15航发已经在歼-20上列装。
然而涡扇-15在列装后，却遭到了不少人泼冷水。
涡扇-15
他们质疑涡扇-15在技术上仅相当于老美30年前的水平，涡扇-15真的如此不堪吗？
中美航发对比对于这个问题，有一个好消息和一个坏消息要告诉大家。
坏消息是涡扇-15的技术水平的确是和美国在30年前的航发技术相当，但好消息是美国这30年的航发技术也没有明显进步，基本也是在原地踏步。
当前美国有两款五代机，一款是F-22战机，另一款是F-35系列。
前者使用的航发是F119型涡扇发动机，后者使用的航发是F135型涡扇发动机。
F119航发
在推力对比上，F119的最大推力为156千牛，推重比为10.5；F135的最大推力为191千牛，推重比为11.47；中国的涡扇-15发动机最大推力则为181千牛，推重比为10.87。
能看出我国涡扇-15发动机不管是推力还是推重比，都介于F119航发和F135航发之间。
看到这可能会有朋友会说，涡扇-15的性能指标不是明显低于美国F135型航发吗？
其实在发动机性能上，并不是说你的推力和推重比更大，你就更先进。
F135航发相较于F119航发，除了上面有更多的传感器外，发动机本身的技术水平其实没有太大的变化。
F135航发
F135型航发之所以有更大的推力，主要原因是F135的涵道比更大。
给发动机增加涵道比，可以提升发动机的燃烧效率，从而在发动机整体重量不变的情况下，拥有更大的推力和推重比。
但这种提升是有代价的，涵道比更大的发动机在爆发力上会有不足，在战机高速飞行时性能反而会下降。
要知道F135型航发是为F-35战机配套的发动机，而F-35战机是只使用了一台发动机的30吨级战机。
想用一台发动机将F-35如此巨大的重量送上天，这一台发动机的推力就必须大。
F-35战机
所以F-35战机使用的发动机推力很足，但是F-35战机在速度、机动性等各方面都有缺陷。
用上了涡扇-15型航发的歼-20战机，其理论最快速度能突破2.2马赫，理论巡航速度也能超过1马赫。
但是使用了推力更大的航发的F-35战机，理论最快速度却只有1.8马赫，巡航速度也不太会超过1马赫。
这样看来，就不难看出F135型航发相较于F119型航发，实际上并没有明显的技术优势，美国这30年来航发技术并没有多少实质上的进步。
美国航发
中国的涡扇-15追上了美国30年前的技术水平，实际上在这一类别的航发领域中，已经达到了世界先进水平。
美国为何航发技术没有明显进步？美国在最近30年里航发技术没有大规模进步的原因主要有三，分别是美国去工业化、美国没有动力去进步，以及航发技术发展本身陷入到了瓶颈期。
对于第一点，美国工业整体都是在衰弱的，其中也包括了航空工业。
虽然美国航发的技术还在，但因为去工业化，美国造发动机以及研发新发动机的成本都在上升。
美国航发
再加上第二点，因为苏联的解体美国没有动力去大规模推进航发技术进步，就导致了现在美国航发发展停滞。
至于第三点，航空发动机要想技术进步，需要进行两方面的提升。其一是优化结构，其二是改善材料。
但是这些年来传统航发在结构优化上已经到头了，这就像汽车的外形一样，改来改去气动布局的优化都延续了同一个思路，无非是在细节上修修改改。
在材料上，航发用上更好的材料能承受更高的温度和外力。
材料决定了航发核心机能承受的温度
航发能承受更高温度和外力了，那么发动机的功率才能更大，发动机的推力才能在原来的基础上进一步提升。
但是材料学的发展更加艰难，最近这30年的发展也基本到头了。
到现在中美造航发，使用的发动机扇叶材料高度雷同，都是钛合金材料。
而钛合金材料，已经是人类现有的兼具了耐高温、坚固，以及性价比之后最好的选择。
除非现在人类能找到一种性能全面优于钛合金，且在成本上也能承受的材料来，不然航空发动机就不能轻易的换材料。
总体来说，因为苏联的解体，美国在最近30年非常的懈怠，在技术上的进步相当有限。
因为这个原因，中国不仅涡扇-15航发已经达到了先进水平，歼-20战机也实质性的已经超过了美国的两款五代机。
歼-20对比美国的F-22战机，有着信息化和现代化方面的优势。
通过数据链路，歼-20可以和预警机配合，形成一套现代化的空战体系，而这一能力是美国F-22战机不具备的。
歼-20战机
歼-20对比F-35战机，则具备机体性能上的优势。
歼-20战机速度更快、机动性更强、作战航程更远，并且隐身能力也更强。
作为一款五代机，歼-20显而易见的有着更强的超视距打击能力和狗斗能力，在1对1的作战中完全能碾压F-35战机。
当前歼-20对比F-35战机，只有一个劣势，那就是数量问题。
可以说换装了涡扇-15的歼-20战机，已经是名副其实的“天下第一机”，其综合性能已经明显高于美国的两款五代机。
歼-20战机
因为美国现在整体的去工业化，美国不管是战机设计还是航发设计的能力，都已经落后于中国了。
随着时间推移，中国很可能在这两方面超越美国。
参考资料：
【1】澎湃新闻·《推力最大的航空发动机继续增加推力，它是如何做到的？》
【2】澎湃新闻·《【军事天地】插上翅膀的猪——F-35A隐身战斗机》
老美根本就不是人，不要相信半人半鬼的美国人，专心致志的大力发展，中华民族一定能成为世界上最强大的国家。
就算是落后，但是自己可以生产的，不会被人卡脖子。为航发人的努力点
如果你登月能达到美国50年前的水平，恭喜你，你已经超过美国了，因为据说，美国已经忘记了如何登月[呲牙笑]
就好像航空航天，不是老美没技术做不出来，而是基于费用与战略价值而暂时放弃，但其领先性我们还是需要追赶的
确实不是推力越大越先进，但没说到点上，发动机的推力只是衡量标准之一，更重要的是，生产工时，材料消耗成本，启动时间，噪音，油耗，使用寿命，大修间隔，维护成本，当然还有价格因素，你把土星五号的发动机装在F16上可以么，不是要力道大么，这够大了吧，但明显不切实际，这需要一整套评估综合考量。。
不赞同你的这种说法，请问美国三十年前的航发水平和现在有什么差别？请问我们的涡扇15又有哪点不堪大任了？
我们的筷子，仅相当于几千年前的技术。这种发动机技术进步慢，几十年前几十年后变化不太大，以后的变循环类能领先就可以了
科学技术就像挖矿，说老美现在的技术与30年前没有太多进步，就像挖矿，矿藏很深了，在向下挖很困难了，所以不会有有跨越式发展。
差距从50年追到30年也是巨大进步
坏消息：涡扇15的技术达到美国上世纪90年代末的水平。好消息：美国航空发动机水平，从上世纪90年代初至今，没有丝毫进步
相当于美国30年前的技术很不错，太了不起了，美国的B52轰炸机都70多年了到现在还服役，我们现在想要还得不到。
笑死我了，三十年技术，现在老美原地踏步，看看他们电磁弹射，看看中国高超音速导弹，他们有吗，看看055驱逐舰双波段雷达，漂亮外形，美国有吗，现在西方制裁中国电动汽车，不制裁西方车企早就倒闭了
注意！我们是小涵道比的 比它有优势
话说美国30年前和现在，航空发动机又有多少进步呢[笑着哭]
感觉这是间谍文章，在套话，大家要擦亮眼睛！
这些都不是重要的，重要的是人家能飞1000小时而我们的只能飞200小时，这不是差距吗？比如我们的摩托车发动机日本鬼子的能跑10万公里而我们的只有两万就烧机油了，说到底就是钢材耐用方面技术不行，这是不挣的事实。
发动机尤其是航空发动机确实中国的短板，那又怎样，中国的技术总是在进步的。更何况中国自己能研发不会被卡脖子，核心技术掌握在自己手上就是天大的好事。
吹牛过头了
是不是吹牛皮呀
能有30年前美国航空发动机水平已经非常了不起了，除了美国、英国、俄罗斯，还有谁？这是很高的评价，而民航机的发动机，连美国50年前的水平也达不到，919的发动机还是美国的。
[呲牙笑]航发进步要靠材料科学，但是航发基本上已经到瓶颈期了，别说三十年前，其实就算是六十年前的航发装在现在的战斗机上也能保证至少99%的任务，因为绝大多数空战任务都不是近距离狗斗。只不过剩下来的1%肯定会坠机罢了
航发，不是设计有多么难，最关键的是材料！材料没突破，一切等于零！
推重比1087？乘以100了吧？未经审查的视频慎发！且文中语句仃顿唸得不畅！在后台练完再彔！这点时间还是该付出的！光想$是不行的！
关键是美国三十年没进步啊！[呲牙笑]
处国人看不起国产的发动机很正常，希望自己的大飞机早日国产化，打倒波音、空客！
发动机从仰望到望其项背，得于我们材料技术突破及长期投入，下一代变循环发动机基本和老美同一水平线，部分指标还有超出
落后怎么样，我们一样不惧怕世界上任何一个国家
在落后也是自己的孩子，落后不可怕，不努力才是
拿F22对标啊
中国加油！
经常有点冷水浇不是坏事。我们的发动机谱系还不全，完善谱系成熟技术还有很长的路要走，等到哪天我们所有谱系航空发动机能制裁别人的时候那才心安
世界上能造的国家也不多吧？
我们是被制裁这么多年，现在还有几个发达国家和我们真正有好，发展到目前水平要骄傲。
好比30年前你有30万我只有6000，30年后你还是30万而我……[呲牙笑]
j20使用2台发动机，F35使用1台发动机，两架战机没有可比性。
F22也是30年前的
技术差多少年没关系，重要的是我们能自产了！
稳定性怎么样？
[红脸笑]少废话，那就打吧
F22 B2用的都是三十年前的发动机
差不多。
b52是老美 100年前的东西 岁数大可不代表淘汰落后和不好用[呲牙笑]
文无第一，武无第二
就算涡扇15是老美30年前的技术那又如何？问题是老美在这30年来航发技术也沒多大长进甚至是原地踏步。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
谁看过老美30年前的落叶飘，如果没有就住嘴。
其实差距太大的是耐久性
能提出有建设性意见的人才有资格泼冷水
不怕它们说不如它们二战时期的，但是歼20照样打败F35战机，你看牛不牛逼
这有什么的，承认事实，看清差距，勇于赶超。
说什么没用，发动机参数绝对核心机密，一群啥也不是的人怎么就知道他性能不行？发动机无非就是依赖材料
落后不可怕，已经做出来了，静等进化。老美的先进，钛合金涡扇出口被兔子禁了。看看大漂亮还有啥？真正的龟兔赛跑开始了
吊鱼文章
三十年前是美国的顶峰期，懂？
我们是矢量发动机吗，认识差距努力追赶吧
美粉之言！
真有30年前水平就牛逼了
30年前三十年前的老美f16你能做出来那水平发动机已经世界领先了
三百年都可以，手中无剑和有剑不用的道理[笑着哭]
没事多对比下战斗机起飞和各种空着机动
问题是老美这30年来几乎也是原地踏步没多大进步呀！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
并不是？那你把推力推重比搞得比它好再来说并不是啊
这算啥，我们99A坦克也就人家二战德国技术，还差个油纸包呢！