导读：小米汽车大爆发！

作者 | 逍遥

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兄弟们,震惊!小米又整大活了!就在昨天晚上,雷老板亲自出马,给我们带来了一个重磅炸弹 - 小米SU7 Ultra原型车!这玩意儿简直就是一台四门版的"超级跑车"啊!

说实话,看完发布会我整个人都不好了。作为一个资深的车迷,我敢说这台车绝对能让很多传统豪华品牌汗颜。小米这波操作,不仅是在造车,简直是在造"梦"啊!

咱们来好好聊聊这台让人血脉喷张的"小米梦想车":

01.

马力爆表,性能堪比百万级超跑

兄弟们,你们能想象一台四门轿车能爆出1500匹马力吗?没错,你没看错,就是一千五百匹!这马力比很多超级跑车还猛。

小米SU7 Ultra采用了三电机设计,其中两个是号称"世界最强"的V8s电机,还有一个V6s电机。这配置简直是"神仙打架"的水平啊!

结果就是,这台"小米梦想车"的零百加速只需要1.97秒!要知道,目前市面上能做到2秒内破百的量产车屈指可数。小米这波操作,直接把一众豪华品牌的性能车按在地上摩擦啊!

02.

全车碳纤维,减重500kg+

要想跑得快,光有大马力还不够,还得减肥啊!小米在这方面也是下了血本。SU7 Ultra几乎全车都用上了碳纤维材料,不光是外观件,连车身内部的结构件都是碳纤维的。这么玩命的"碳纤维堆料",最终让整车减重超过了500公斤!

我的天,500公斤是什么概念?相当于同时搭载5个80公斤的成年人啊!最后整车重量才1900公斤,这已经快赶上普通家用轿车的水平了。小米这波操作,简直是在向保时捷911 GT3 RS看齐啊!

03.

空气动力学黑科技,下压力超过车重

说到高性能车,空气动力学绝对是重中之重。小米在这方面也是下足了功夫。SU7 Ultra装备了夸张的大尾翼、扩散器、开放式轮拱等一系列空气动力套件。最终效果有多牛?雷军说这车理论上能倒着开在天花板上!

没开玩笑,SU7 Ultra在高速行驶时能产生2145公斤的下压力,比整车重量还大!这意味着什么?意味着这车在赛道上的表现会非常惊人。小米这是要在纽博格林北环赛道上搞事情啊!

说到这儿,不得不佩服雷军的野心。他在发布会上立下了"十年内造出纽北最快四门电动车"的flag。看来小米是要在造车这条路上一条道走到黑啊!

说真的,作为一个老车迷,我被小米这股子拼劲儿给打动了。在这个"谁都在造电动车"的时代,小米却敢于在性能上死磕到底,这种工匠精神值得点赞。

不过话说回来,Ultra版本的最终售价恐怕不会便宜。按照目前的配置来看,量产后售价很可能会突破百万大关。这个价位已经进入了保时捷Taycan、奔驰EQS的地盘了。小米能否在这个级别站稳脚跟,还需要市场的检验。

04.

写在最后

小米这波操作,不管你信不信,反正我是服了!从20万级别杀到百万级,小米用实力诠释了什么叫"科技突破边界"。虽然Ultra版本注定是小众市场,但它的存在无疑会为整个SU7系列带来巨大的技术溢出和品牌加成。

老雷的这句话说得好:"敢想才能实现,勇气让梦想照进现实。"在这个风起云涌的新能源汽车市场,小米用一款"性能怪兽"为自己的造车梦想添了一把火。且看他们能在这条路上走多远,走多快!