特斯拉 Model 3 与小米 SU7 各有优势，哪款更值得购买取决于您的个人需求和偏好。以下是两款车型的数据化全面对比分析：

特斯拉 Model 3：厂商指导价为 23.19-33.59 万元，有 2023 款后轮驱动版（23.19 万）、长续航全轮驱动版（27.19 万）、2024 款高性能全轮驱动版（33.59 万）等车型。

小米 SU7：售价区间为 21.59-29.99 万元，分为后驱标准长续航智驾版（21.59 万）、后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（24.59 万）、四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万）。相比之下，小米 SU7 整体价格更具优势，能以更低价格提供多种配置选择。

特斯拉 Model 3：不同版本续航里程有所差异，如 2023 款后轮驱动版 CLTC 续航 606km，长续航全轮驱动版 CLTC 续航 713km；2024 款高性能全轮驱动版 CLTC 续航 623km。

小米 SU7：全系标配起步续航为 700 公里（CLTC 工况），在续航方面表现较为突出，能满足日常通勤和长途旅行的需求。

特斯拉 Model 3：提供多种动力版本，高性能版本加速性能强劲，以 2024 款高性能全轮驱动版为例，其纯电动 466 马力，百公里加速时间较短，动力输出迅猛，驾驶体验富有激情。

小米 SU7：标准版后驱车型搭载襄阳弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组，Pro 版后驱车型搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的磷酸铁锂电池组，Max 版四驱车型搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池组。其动力参数也较为出色，例如搭载的动力电机拥有 299 马力的强劲动力输出，最高车速可达 265km/h，加速和行驶表现优异。

特斯拉 Model 3：以其智能驾驶辅助系统 Autopilot 闻名，具备自动跟车、车道保持、自动变道等功能，且通过 OTA 空中升级不断完善和拓展功能。不过，该系统在一些情况下可能存在识别不准确或误判的情况，且完全依赖自动驾驶辅助系统存在一定风险。

小米 SU7：搭载小米智能底盘，内置智能耦合制动系统、Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，以及基于 Xiaomi HyperOS 的智能座舱系统，智能座舱搭载骁龙 8295 座舱芯片，拥有丰富的智能互联功能，在智能交互和驾驶辅助方面有自己的特色和优势，但实际使用体验和系统稳定性可能需要市场进一步检验。

小米 SU7：采用铠甲笼式钢铝混合车身，包含 7 个安全气囊，全系标配 16 项主动安全配置，有着较高的安全性。

特斯拉 Model 3：在美国高速公路安全管理局（NHTSA）的碰撞测试中获得 5 星评级，采用高强度钢和铝合金材料打造底盘结构，能有效吸收和分散碰撞能量，配备 8 个安全气囊和电子稳定系统等主动和被动安全配置，但车辆在某些事故中安全表现存在争议，如发生过碰撞后起火等情况。

小米 SU7：车身尺寸为 4997mm×1963mm×1455mm，轴距达 3000mm，定位 C 级高性能生态科技轿车，车内空间较为宽敞，能提供舒适的乘坐体验，尤其是后排空间表现相对较好。

特斯拉 Model 3：车身尺寸为 4694mm×1850mm×1443mm，轴距为 2875mm，属于中型轿车，车内空间在同级别车型中表现尚可，但与小米 SU7 相比，整体尺寸和空间稍小。

小米 SU7：采用流畅曲线车身设计，拥有海湾蓝、雅灰、橄榄绿等多种配色，整体造型时尚动感；内饰设计简洁大方，注重科技感，配备大尺寸中控屏幕和简洁的中控台布局。

特斯拉 Model 3：外观具有特斯拉家族式的简约设计风格，线条流畅，前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组，具有较高的辨识度；内饰以简洁著称，取消了传统的仪表盘，所有功能集中在中控大屏上，这种设计风格较为独特，可能需要用户一定时间适应。

特斯拉：作为全球知名的电动汽车品牌，在电动汽车领域有较高的知名度和市场份额，售后服务网络相对完善，但在部分地区可能存在服务网点覆盖不足的情况，且其售后服务的口碑存在一定差异，有些消费者对其服务质量和效率表示满意，而有些则存在抱怨。

小米：在智能手机和消费电子领域拥有广泛的用户基础和良好的口碑，进入汽车市场后，凭借品牌影响力吸引了不少关注。小米汽车在售后方面也在积极布局，采用 “1+n” 渠道模式，优先覆盖头部市场，分批次布局全国，但由于是新进入汽车领域，其售后服务体系的成熟度和稳定性还需要时间来检验。

总体而言，如果您更注重价格、续航里程和空间，且对智能配置有较高需求，小米 SU7 是不错的选择；如果您追求品牌知名度、动力性能和较为成熟的智能驾驶辅助系统，特斯拉 Model 3 可能更适合您。