前言

提到汽车，各种德系、日系，或者是韩系车子占据了大部分的市场。

最近几年，我国的新能源汽车开始发力之后，也在世界上闯出了名号。

如今看看8月的汽车销量，日本只卖了32.8万辆。

我国在8月和这个汽车制造的老牌国家相比，差距有多大呢？

日本车市遇冷，销量持续下滑

日本8月新车销量的32.8万辆，就像那片飘落的黄叶，似乎预示着日本汽车市场正经历着一个寒冷的秋季。

细究起来，这个数字背后隐藏着日本汽车市场的诸多困境。

其实，这也可以看得出日本国内的经济情况。

如今，日本国内市场需求持续萎缩。

随着人口老龄化、年轻人不愿买车等因素，让日本汽车市场陷入了增长乏力的困境。

就像一个饱和的海绵，再怎么挤，也难榨出更多水分。

如今汽车产业结构调整步伐缓慢，在全球汽车电动化浪潮中，日本车企显得有些慢半拍。

一方面是新能源汽车推陈出新的速度过慢，一方面是频频出现的质量问题，这些都给日本的汽车市场造成了影响。

所以，日本新能源汽车的渗透率远低于全球平均水平。

而在日本的市场上，本土品牌依旧占据主导地位，这看似是好事，却也暴露出日本市场的封闭性。

就像一个温室里的花朵，缺乏外界竞争的刺激，难免会失去应有的生命力。

并且，日本车企在海外市场也面临着越来越大的压力。

曾经风光无限的日系车，如今在全球市场上的份额正在被中国、韩国等新兴汽车强国吞并。

这就像是一场马拉松，日本车企虽然起步早、基础好，但在漫长的赛程中，却逐渐被后来者赶超。

和日本这个“老将”相比，我国的汽车市场一番朝气蓬勃的景象。

在8月份，中国汽车销量如何呢？

中国车市逆势上扬

在全球汽车市场这座大山上，中国却正在上演着后来居上的精彩戏码。

今年的8月份，我国汽车销量达到242万辆，同比增长8.4%。

在这242万辆中，新能源汽车占据了相当可观的比例，仅是新能源汽车的销量达到71.6万辆，同比增长31.6%。

新能源汽车，显然已经成为我们汽车市场的新引擎。

再来看看中日汽车市场的规模对比，不得不说这个差距确实很大了。

就拿8月份的数据来说，中国汽车销量是日本的7.4倍。

中国汽车市场的蓬勃发展，背后有着多重因素的支撑。

除了庞大的人口基数和不断提升的购买力，为市场提供了源源不断的需求。

这对我国的汽车企业的快速崛起也功不可没。

从传统车企到新兴造车势力，他们就像是一群勇于创新的探险家，不断在技术和设计上突破自我，为消费者带来越来越多的选择。

当然了，我国汽车制造的突破，不仅仅是在生产量和销量上的，质量上也是首屈一指了。

智能化、网联化、个性化，这些都已经成为中国汽车的标签。

但是国内市场终究是太过于局限了，更多的车企都在想着如何走出去……

中国汽车出口的强劲势头

如今的我国汽车，不仅在国内市场大放异彩，更是在全球舞台上演绎着一场精彩的出海记。

2023年1-8月，中国汽车出口量达到273.7万辆，同比增长68%。

在这些出口的汽车中，新能源汽车出口量达到72.7万辆，同比增长1.1倍。

这个增速，就像是给中国汽车出口插上了一对翅膀，让它在全球市场上飞得更高、更远。

我国汽车能够有如此强劲的力量，离不开国内汽车产业链的完整性和成本优势，为出口提供了坚实的基础。

这就像是一个运转良好的齿轮系统，每一个环节都精准咬合，保证了产品的质量和价格竞争力。

而且我国在新能源领域的先发优势，为出口打开了新的蓝海。

从电池技术到智能化水平，中国新能源汽车在全球市场上的竞争力与日俱增。

凭着自身的优势，国产新能源汽车从中亚到东欧，从非洲到南美，在越来越多的国家和地区崭露头角。

并且，这些出口的汽车，从低端到高端，从传统燃油车到新能源车。

这样的多种品类，也代表了我国汽车的出口结构正在不断优化。

但是，就算有好成绩，依旧不能低估了日本这个根系深厚的老对手……

中日汽车产业各有优势

日本车企之前用精湛的工艺、可靠的质量和出色的燃油经济性闻名于世。

丰田、本田、日产等品牌在全球市场上的口碑，就是最好的证明。

尤其是日本在混合动力技术领域的领先地位不容忽视。

丰田的混动系统，就像是一颗璀璨的明珠，在新能源汽车的浪潮中依然熠熠生辉。

这种技术优势，为日本车企在电动化转型中提供了一个重要的缓冲带。

日本汽车产业完善的供应链体系和严格的质量管理，也是其他国家难以企及的。

然而，因为去年开始的造假问题，也让日本的车企遭受到了巨大的冲击，也是导致8月销量下滑的主要原因之一。

与日本相反，我国拥有全球最大且仍在增长的汽车市场，能够为我们汽车产业的发展提供了源源不断的动力。

尤其是通过新能源汽车的弯道超车，我国从电池技术到智能网联，都在快速缩小与传统汽车强国的差距，甚至在某些领域已经实现了超越。

不过，我国车企还是有需要提升的地方， 核心技术的积累不足、品牌影响力有待提升、国际化经验欠缺等问题，也都需要加速解决。

结语

日本汽车市场虽然面临挑战，但其精湛的工艺和混动技术优势依然不容小觑。

中国汽车市场则呈现蓬勃发展之势，新能源汽车引领增长，出口量更是大幅攀升。

不过，在这个竞争将激烈的道路上，只有不断突破自我，才能立于不败之地。

让我们期待国产车企的更多惊喜表现吧！

信息来源：观察者网——测试造假丑闻影响尚存，日本8月新车销量降3.5%

金台资讯——中汽协：8月我国汽车产销分别完成249．2万辆和245．3万辆

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