这代福特蒙迪欧上市有段时间了,按照以往动力分布,除2.0T车型外还会有1.5T车型,只不过这次稍微来的晚一些,为什么想让买蒙迪欧的朋友们等等?我个人觉得因为目前在售2.0T车型起售价为15.98万元,也就是说1.5T车型上市后价格或将低于15万元,紧凑型车的价格买中型车,不香吗?
根据实拍车图片,新车在外观上和2.0T车型几乎没有差别,外观颜值保持一致,想要辨别车型,只能通过车尾标识进行区分。
蒙迪欧主打运动外观,这代车型设计比上一代要好看许多,有点像缩小版福特野马,相比同级别中型车来说,论设计上的运动性蒙迪欧绝对名列前茅。
实拍车同样配备了18英寸轮毂,和2.0T豪华型一致,目前官方暂未公布1.5T车型数量,应该不会有太多车型,毕竟还是以2.0T为主销车型(毕竟2.0T车型价格不高)。
车尾是这代蒙迪欧最好看的设计,非常像自家大哥野马,把美系车敦实的外观展现的淋漓尽致。作为强调运动属性的车,不应该取消车尾外露排气管,大大降低了颜值。
除了价格具有竞争力以外,内饰同样吊打同级别车型,长1.1米的27英寸多媒体“带鱼”屏幕,把科技感直接拉满,内置福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,没有保留实体按键。
内饰细节很用心,T字区为手感很好的装饰板,两侧各有镀铬饰条,配有一个巨大的手机无线充电板,采用家族式电子旋钮换挡。其实仔细观察美系车,从设计到配置以及用料上,都要比日韩系车型更胜一筹。
动力方面,1.5T发动机最大功率为190马力,相比老款蒙迪欧车型提升10马力,匹配8挡手自一体变速箱。2.0T车型的0-100km/h时间为6.5秒,作为家用车来说这个动力有些夸张,确实输出很猛,而190马力的1.5T车型动力相比之下会有所衰减,但我相信觉得满足日常通勤使用,老款1.5T车型我曾开过,市区通勤动力输出足够用,仅在高速再加速时差点意思。
总结推出1.5T车型主要目的还是降低购车门槛,假如你对动力没那么大的需求,花紧凑型车的价格买一台带有运动属性的中型车,我觉得挺好,我感觉用不了太久就可以在4S店内看到实车,想买的朋友建议等等。
大联屏好丑。