在本届车展，奇瑞家族的风云系列，已经是全部拉过来展示了。左手边是全新款的风云A9，右手边是全新的插电混动版风云T11。网上讲，它是一台大型SUV，但是从尺寸来看，它更像是一台中大型的车型，而且百公里油耗可以控制在5.5升左右。

我们在现场了解到，风云T11这台SUV上市之后，会直接竞争理想L8这个级别，定价应该会达到28万到35万左右，应该不会特别高的。毕竟在这个价位区间里面，可选的车型实在太多了，竞争对手都很强。

从现场的实车来看，车身长度应该是达到5.1米上下，车身高度会达到1.9米，宽度会超过两米，整个车身设计显得是非常的霸气。风云T11的整个车身设计，显得特别的方正，而且线条感非常流畅。尾部又显得特别饱满，会采用贯穿式灯带。这款车型的电动感应式后尾门，应该都属于标配的。

新款的风云T11，前脸位置都是采用封闭式中网，主动闭合的进气格栅，已经挪到下面了。上市之后，前部摄像头以及雷达功能都会有标配。而且上面也会采用贯穿式的灯带，会具备LED远近光灯，自适应远近光，自动大灯，包括AFS大灯随动转向，应该都属于标配的。

从现场的试装车来看，风云T11量产之后，顶部会加入一颗极光雷达，左右外后视镜是采用了电子外后视镜，而且这款车的侧身设计显得非常修长。奇瑞家族的SUV，底盘的设计都还是非常高，很扎实，前悬挂应该是采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，而且电子外后视镜设计，显得非常高级。

目前还只属于概念车，隐藏式门把手设计，看上去显得非常高级。而且这款车，匹配的还是来自于米其林品牌轮胎，双色轮毂还是非常好看。

据了解，风云T11量产之后，搭载的也是来自于宁德时代和奇瑞家族，自主研发的钠离子电池。纯电续航里程应该会超过200公里，快充只需要0.5小时，而且零百加速应该可以做到3.5秒级左右，和同级水平相比是差不多的。