苏州大市“散装”引争议:其实比广州佛山更容易同城化?

城市把脉 2024-07-10 11:39:19

#深度好文计划#一种观点认为,广佛是可以算同城的,但是苏锡常,苏沪还有杭绍目前都不行,即便苏州内部也是散装的,还谈不上同城化,比如苏州“城”和昆山“城”是不搭嘎的两座“城”。事实上,别说苏州和昆山是两座城了,连苏州和吴江也是两座城......

苏州城市风光

对此观点不敢苟同,苏州吴江的行政合并只有十几年时间,所以现在依然存在这两座城市各自的边界痕迹。其实城市化进程中不合并行政区,几座城市建成区相连,在一些国家也是很正常的事情。

例如整个旧金山湾区有几十个市镇彼此建成区相连,例如纽约与泽西市也是一河之隔,就连市中心都彼此贴合,但不仅分属两市而且还是两州。

至于说昆山,看看苏州昆山之间的那些农田,才多大?别看苏州大市散装,相对而言苏州昆山反而未来更容易同城化,毕竟剩下几公里的空地修格子路网没那么难。

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反而广佛中间要搞城市建设就要大拆城中村(叫城郊村更合适),不然路网基建根本建立不起来,荔湾现在在搞真正意义上的同城化对接佛山了,但暂时还是任重道远。

苏州大市“散装”引争议:其实比广州佛山更容易同城化?广佛之间靠的是村落扩大来填充,中间的部分缺少规划,中国目前跨市还是几乎没有像湾区或东京都会区那样,完全分不出彼此建成区界限的都会区。

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以上观点你有异议吗?

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评论列表
  • 2024-07-12 13:41

    看看园区到古城有几条路能进去?

    让爱沉淀 回复:
    园区东的吴淞江都不通

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