大家好，我是小李。开自动挡车子，你在等红绿灯的时候你挂n档的频率大不大？我自己在等红绿灯的时候，只要时间不长，几乎就很少挂N档，基本上都是一个D挡打天下，但说句实话，挂在D挡踩刹车等红绿灯，那真的是太方便了。不过只有吃过亏的老司机才知道，等红绿灯的时候挂着d档的话，它是有隐藏风险的。

我自己等红绿灯的时候喜欢挂着D挡踩刹车，但我却不担心隐藏风险。那是因为我等红绿灯的时候，我就踩着刹车在那里看四周。我看的是什么呢？我看的是那个红绿灯路口停的都是一些什么样的车，都有多少辆新能源车，我会去研究他们的车牌是怎么样的，他们车牌有什么意义，我不会在车内翻找东西啊，或者去低头沉迷手机让自己变得入迷，但我吃过别人挂N挡的亏。

之前在回老家的路上，有一个红绿灯路口是稍微上坡的状态，然后等红灯的时候，我跟前面一辆车跟的距离比较近，大概就是不到两米的距离。当时我前面那个车已经早就在那踩着刹车停在路口了，我跟上去后过了大概有十几秒的时间，他的车就一直在慢慢往后面溜，但他刹车灯还是亮着的，我没位置倒车了，就只能一直按喇叭闪大灯，可惜前车的车主都没有反应过来，最后他的车直接就怼到我的车头上了，听到响声了之后那个司机才反应过来。我就下车看了一下我的车没什么大问题，就跟他讲：“没事没事，兄弟啊，你不拉手刹的吗”？然后当时他也是笑笑说：“我是手动挡的，挂N挡看手机入迷了刹车没踩住”，我的天呐。

实际上手动挡的车子挂N档刹车没踩住这个是一个隐藏的风险，对于自动挡车子来说，你挂d挡，你刹车要是没踩住它也同样会有隐藏风险。因为我们自动挡的车子在挂d档的过程中，它是有一个5公里每小时的速度的，如果你分神了，刹车没踩住，那车子往前走的这个过程中就会追尾前面的车。如果像我这样好说话的司机还好，一句无所谓就过了，但有些司机比较难说话一点，那么他要你赔个三两百块钱你也不得不给。

我之前有个朋友就是在等红绿灯的时候挂着d挡踩刹车，停车的时候就比较忙，一直一个劲的忙着捏手机会信息，等到绿灯亮起来以后呢，他根本没反应过来前车还没有走，直接就松开了刹车，结果就撞上了前面那一个车，最后赔了200块钱。

吃过这个亏之后，他现在每次等红绿灯的时候都是挂n档拉手刹，然后才去捏手机，等绿灯亮了之后，因为他要先放了手刹挂上D挡才能走嘛，就可以让注意到前车到底走了没走，也避免了他踩刹车没踩住车子往前溜的这么隐患。

实际上挂着n档拉手刹，对于我们的车子来说没有什么损伤，而且在车内还会更舒适。有些车的那个变速箱油已经很久没换了，在挂D档踩刹车的过程中，车子憋着转速，整车的震动会比较大，咱们在车内就会比觉得比较不舒服，但是你挂了n档之后拉手刹，整个车安静下来抖动没那么大，它就更舒适。

等红绿灯的时候，我不建议大家挂p档，因为p档它本身就是一个驻车档，它不是临时停车用的，你挂在p档的话，每次你都要跨过倒车档和n档才能到达d档，挂档的过程就比较繁琐。

而且你挂在p档的话，被追尾了车屁股受伤会更严重，虽然P挡的那个棘钩在遇到撞车的时候，它是能弹起来，一般不会损坏变速箱。但是大家不要忘了，车尾大多都是一体成型的，这种状态下P挡的棘勾在没有达到一定的力度之前它不会弹起来，那一旦撞击过来达到一定的力度以后，车尾肯定受伤更严重，变速箱虽然不坏，但车尾损伤的情况会更大，即便是不需要你花钱修车，但也是对咱们来讲也是不划算的。。

所以咱们在等红绿灯的时候，如果是时间比较短的话，就没有必要挂安N档，你直接踩刹车保持注意力就行了，如果等的时间比较长，那么还是很有必要挂N档拉个手刹的。