手动挡车型在低速行驶要刹车的时候，先踩死离合到底行不行？我看到网上有人说刹车前先踩死离合是大忌讳，这个操作会增加安全隐患。我开了9年手动挡才听到这个说法，这个操作到底行不行？到底有没有问题？今天我来一次性的跟大家讲清楚，点赞收藏，上干货。

首先先跟大家说一下什么情况下你要刹车，不能先踩离合，否则的话可能会增加安全隐患。一般情况下，手动挡车型上面的这个离合器，它主要的作用就是服务我们换挡的，你没有踩离合器的时候，发动机和变速箱是死死的连在一起的，你想换挡的话，挡把脱离不了原来的档位你挂不进想要挂的档。但是增加了一个离合器之后，你把离合器踩下去，发动机跟变速箱的连接就断开了，变速箱本质上它就是处于空挡的状态，你能够很轻松地把挡位摘下来，换到别的挡位去，松开离合它们又连接起来了，就可以实现这么一个换挡的操作。

踩离合器的操作它本身跟我们踩没踩刹车没什么关系，它是两个相互独立的操作不是相互影响的。但是有些情况下，如果你先踩离合器的话，确实会增加一定的安全隐患。但并不是说你踩刹车前你先把离合器踩下去，就是属于网上所谓的什么大忌，没有这么多的忌讳的，即便先踩离合它会增加安全隐患，它也是可能会增加而已，会不会出问题最主要还是看实际情况和驾驶员的操作。

比如在高速上开车的时候速度比较快，发动机跟变速箱连接在一起的时候，一丢开油门就会有变速箱跟发动机的反作用力来导致车辆减速。你会发现当你带着挡的时候，你丢开油门车辆的速度降低得会比较明显，一旦你挂上空挡，再丢开油门的话，车辆的速度降低得就会比较慢。大家说踩刹车前先踩离合是大忌的原因就是说，你踩了离合之后车辆变成空挡了，那么你再去踩刹车，没有了发动机和变速箱的辅助减速，刹车距离就会变长，如果是紧急情况话，你先踩离合再踩刹车，可能就来不及了，会追尾。但凡事没有绝对，在市区用车你不会灵活把握踩离合的时间都话，那才是危险。

我每次讲到离合器怎么踩的时候，我都有跟大家讲在市区用车的情况，在市区用车的时候我们速度都是比较慢的嘛，在驾校在驾校练车的时候，大家都知道手动挡车型的特点，你哪怕是挂在一档，它速度低到一定程度以后，你把刹车踩下去你不踩离合，也不挂空档的话，那它会憋熄火的。我们在市区用车的时候，你总不能踩离合下去挂了空挡，然后再松开离合再踩刹车吧。这样操作的话不是很麻烦吗？那等一下前面堵车只是稍微停一两秒钟又要往前走了，你难道又踩离合挂一挡又松离合走吗？这样子的话真的就没办法开这个车了。

所以我们在市区用车速比较慢走走停停的时候，就要灵活地利用这个离合器来来尽量减少我们换挡的这频率。比如我自己在市区开车的时候，我一般挂一档或者是挂两档就用离合器半联动来开车，这个过程中只要不是比较长时间停车，我都不会去挂成空挡的。这种情况下，踩刹车前你先踩死离合器，反而会有利于我们开车安全。为什么这么讲呢？

因为我们在市区的时候人多车多，路况比较复杂，人多车多，有些朋友开车会紧张，万一你踩刹车下去时把油门当刹车踩了，如果你没有踩下离合器的话，车辆就会窜出去，撞到人就一切都完了，对不对？但是我在刹车之前我先把离合器踩到底，一来可以预防车辆熄火，二来即便是踩错了油门车辆也不会失控，顶多就是发动机会比较吵，声音比较大而已。不就更安全了吗？

所以说踩刹车前先踩死离合并不是什么大忌，咱们得分情况来看，在高速上面踩刹车前先踩死离合，确实会延长刹车距离，但是并不是说一定会出现问题。在市区用车的时候，踩刹车前先踩死离合的话，更有利于我们安全开车，能够避免油门当刹车以后出现的危险情况。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了点赞收藏转发，希望我的这一个讲解能够帮助到大家。