知嘹汽车/李静文
外媒报道表示,北美版“亚洲龙”生产线已全线关闭。“亚洲龙”已成为中国市场的专属车型。“亚洲龙”比“凯美瑞”更有优势,但在中国的销量却截然相反,“反而凯美瑞”更受欢迎!日前,疑似新一代“亚洲龙”定妆照正式曝光!
外观方面,新车融入多种元素,前脸借鉴雷克萨斯纺锤式设计风格,加强了前围对下方的设计,因此新车看上去更“稳”,包括格栅内部也都采用多元素,箭头状LED大灯匹配下沉式的行车灯,带来近乎完美的视觉感受。立体状双耳则让新车看起来更高耸,而车头周围锋利饰带保持着一定的运动感。
在车身尺寸上,2025款亚洲龙车长4980 mm,宽1850 mm,高1440 mm,轴距为2870 mm。这一数字不但确保了车内的宽敞,同时也让整辆车显得更沉稳、大气。丰田在这款车的设计上运用了大量的空气动力学设计,既能减少风阻,又可提高视觉美感。
尾部方面,全新亚洲龙的设计与雷克萨斯 ES有很大相似之处,尤其是尾部设计丝毫不逊色于原版。此种设计不仅凸显了整个车身的高级感,且使其与众不同,在外观上从同级别车中脱颖而出。
内饰方面,全新车型抛弃了现有车型的设计,追求更奢华、高科技的车内氛围。方向盘造型很有个性,按钮采用机械式和 LCD的组合,既保持了传统操作的便利性,又融入了现代科技,兼具实用性和美感。
座椅由高级真皮制成,前排座椅除具有多项电动调节功能外,还有加热、通风等功能,带给驾驶者最大舒适感。车内配备顶级品牌JBL提供的音响系统,14个扬声器营造出环绕立体声效果,可拥有身临其境的感受。
动力系统方面,全新亚洲龙采用混合动力系统,搭载代号为M20E的2.0L四缸发动机与电动机组合,组成强有力的混动总成。当前燃油版本成为其历史,而新车变速器采用CVT无级版本,高配版搭载四驱技术,预计新车预计到2025年会与大众见面。由于电动车市场的繁荣,亚洲龙在将来会有更多的可能会推出其纯电版以顺应环保趋势。
在驾驶辅助方面,搭载一系列主动安全系统。配备丰田最新TSS 3.0智能安全系统,包括车道保持辅助,盲点监测等功能,自适应巡航控,如自动巡航,紧急刹车,车道保持等,为用户提供全面保护。另外,该车还配有各种驾驶模式供使用者选择,让使用者可以在任意时间进行更换,享受到更具个性的驾乘感受。
总体而言,2025款丰田亚洲龙在设计、内饰和动力系统等方面取得了明显的进步。相较于凯美瑞,全新亚洲龙在豪华、科技感等方面又有了长足的进步,更贴近当下的消费人群的需求。
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这是雷克萨龙
这个设计应该销量能上去了吧,看着挺顺眼
你好歹用2.5加8at啊
雷虫
实话实说,比老款好看
雷龙
屁股的灯难看死了
这个外观和内饰,早这么设计我早买了
亚洲龙的大嘴巴就是一大败笔
还是下边图片好看,小雷。
ES:哥们,你这样玩我卖给谁[得瑟]
直接雷车换个标不就得了
现款不耐看,比不上凯美瑞大气,所以销量比不上也是正常
雷克塞龙
雷劈
亚洲雷
比老款好看多了
因为设计师是傻的,外观与内饰设计不好看,所以才干不过凯美瑞[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
雷龙[呲牙笑]
引擎盖能不能拉长?和前脸利用中网衔接,而不是这种在引擎盖上横着切一刀
倒数第二张都p糊了,别编了
这是把雷丝车型换个标致呀![笑着哭]
概念图跟做出来的实车天差地别
亚洲龙为什么卖不过凯美瑞?
雷啥来的啊
漂亮
中控屏幕位置太低了,开车时导航什么的不方便
亚龙
雷克萨龍
垃圾车
一车两标