行业典范,李想不效仿何小鹏,避免与余承东争执

科技探险家 2023-11-18 11:34:31

商业世界再次活跃起来。蔚来汽车宣布将裁掉10%的员工,马斯克笑着说:“看起来他们处境很艰难。”

而何小鹏和余承东真的在AEB技术上打得火热。气氛越来越热了。何小鹏认为,企业关于AEB的说法大多不属实,余承东则认为,汽车企业的老板居然不懂AEB,令人惊讶。

这场争论已经变成了一件大事。余承东言辞激烈,甚至拿王传福开玩笑。这使得其他公司的领导们只能像吃爆米花一样看着这出戏。

当然互联网上的人也在潜水。在微博和抖音等社交媒体上,他们正在不同的汽车上测试AEB。这场由何小鹏和余承东掀起的“AEB风暴”可谓是大热。

还有一些人通常会紧跟最新潮流来吸引眼球,但这次却决定退让。即使有人在网上挑战他,他也不理会。他就是理想的创始人。

一些网民认为理想应该立即加入竞争。但理想汽车的首席执行官李想表示:“不和华为吵架,实在是吵不过。”

出于几个原因,李想不愿参与与华为的争论。第一,余承东真的很擅长争论,从不放弃。与他对抗很难,没有人真的想挑起这场战斗,因为他遥遥领先。

第二,说到AEB,华为的汽车做得很好。他们得到了很好的评价和高分,所以李想当然不想在华为擅长的领域挑战华为。

第三,华为有很多像余承东一样铁杆的粉丝。李想曾经写过一篇文章,说华为的M7让理想ONE看起来很弱,他不想再挑起事端了。他吸取了教训,决定不参加这场战斗。

对于所有的互联网人来说,谁赢了这场争论并不是什么大事。重要的是AEB是汽车的一项安全功能,它的存在是为了保证每个人在路上的安全。这是一件大事,因为它真的可以让驾驶更安全。

每个人都关注这项技术是一件好事,因为这意味着汽车公司将继续把它做得更好、更强。这意味着人们购买的汽车将拥有最好的安全功能。

所以让我们希望他们继续争论,传播关于这项技术的信息,这样我们所有人都能更好地理解它。当这些功能出现在我们的汽车上时,这将是非常有价值的。

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评论列表
  • 2023-11-20 11:23

    我想问这些那些站队问界的,真的有实际试驾体验过这两家的车子吗?

    MazarineSnow 回复:
    问界唯一的问题就是太丑,丑的不堪入目,其他的无懈可击。在车机上华为系独一档,在底盘和操控上,问界吊打蔚小理等一众头部新势力。

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