比亚迪插混销量3年增加了30倍之多令人瞠目结舌今天还有个话题说比亚迪研发总投入1400多个亿2024年一季度投入106.11亿比亚迪为了技术是真舍得花钱这一点必须点赞比亚迪的混动也确实省油之前开秦PLUS DM-i馈电平均油耗2.98/100km的确让我刷新了对这套动力的看法这次秦L也要上了据说续航破2000km可以说今年大家卷的都是续航动不动就要超2000kmDM5.0新一代混动技术系统+新一代插混专用平台将弥补过去DM4.0部分工况动力上的缺失相较于之前P1➕P3的结构电机输出都经过了行星齿轮减速机构采用双离合器来控制动力流向DM5.0支持串联增程、双电机纯电、单电机纯电、双电机+发动机并联输出我还挺期待开起来的感受，比亚迪今年的王朝系列开始陆续迭代升级，整体的产品力又会上一个新的高度，就看市场反馈了