保山境内道路多为山区道路，山高坡陡弯道急，临江临崖、临水临河，部分路段路面狭窄，转弯半径小、视线盲区大，驾车人稍有疏忽或操作不当，极有可能发生事故。下面一起来了解保山境内临江临崖、临水临河、急弯陡坡路段。
保山中心城区
临崖路段：水瓦线水泥厂路段、秀子山沙场、团山小学附近路段、马陡坡路段
临水路段：方官社区东河沿线、沙丙线（沙河至双桥路段）
隆阳区
临江路段：沪瑞线K3280公里—K3289公里（永保桥—大河口）；沪瑞线K3289—K3290公里（大河口—繁荣桥）;永习线K0+K12公里（永保桥—坡脚村）；金厂岭至瓦窑K0—K6（澜沧江收费站—瓦窑隧道）；蒲赛线K29+150--29+480（赛格怒江大桥）；保腾线-江东村k2+100-k3+100米处；德勐线514+850--515+00东侧。
临崖路段：沪瑞线K3294公里—K3316公里（瓦窑客运站—杨三庄）；沪瑞线K3378-3385、K3389-3400；蒲赛线K8-29；施蒲联络线K6+100--K6+600；保腾线k1+226-k1+581米处；保腾线k1+580-k1+798米处；保腾线k1+799-k2+303米处；保腾线k18+985-k19+9米处；保腾线k28+51-k28+93米处；保腾线k31+440-k31+475米处；保腾线k32+185-k32+161米处；保腾线k31+754-k31+790米处；德勐线513+800--514+650东侧；德勐线520+00--520+850东侧。
临水路段：施蒲联络线2公里300米至2公840米（小干岩水库）；施蒲联络线5公里350米至5公里920米（红岩水库）。
临河路段：蒲赛线K0--k2+300（蒲缥大河；施蒲联络线K6--K10（蒲缥大河）；东泸线K3500--k3505（临东河）。
急弯陡坡路段：沪瑞线K3374--3376、K3378--3387、K3388--3400；蒲赛线K8-K27；施蒲联络线K0-K6；东泸线K3504--K3505；东泸线K3507--K3508。
施甸县
临江临崖路段：七龙线由红线、姚打线、施平线；
临水临河路段：国道G555（施甸至七〇七段）；施崇线（旧城至链子桥路段）；万兴至牛汪塘线。
急弯陡坡路段：七龙线；由红线；施卡线；施平线；施崇线（姚关至旧城段）；姚打线（酒房至打黑路段）；施羊线；人牛线。
腾冲市
临崖路段：镇瑞线和顺坡路段（K78+500M至K80）；喀东线关坡路段（K7206+70M至K7209+700M）；腾板线马站高寨子路口(K30+400M)。
临江临崖路段：腾猴线八里温泉路段（K46+100M至K47+150M）；腾猴线黑泥塘路段（K58+700M至K59+550M）。
临水路段：腾板线颠滩沙河路段（K54+850M）；腾板线固东早谷田段（K41+400M）。
龙陵县
临水临崖路段：纳斯-东兴(喀东线)7266公里100米；德钦-勐堆（龙陵县红勐公路岔口-勐糯街子岔口)；龙天公路（大河头桥-坡头村入点)；喀纳斯-东兴（茄子山电站路岔口-7320公里桩)；龙天公路（天宁-三江口)；龙天公路（坡头村出点-天宁村入点)；龙天公路（大河头桥-坡头村入点)；喀纳斯-东兴（龙陵过境线岔口1-7280公里柱) 。
急弯陡坡路段：龙陵县境内半斤坝-隔界洼53公里100米；龙陵县境内绕廊-白花树线K36+50米 ；龙陵县境内腊碧线K28+400米；镇安-瑞丽(镇瑞线)3公里950米；龙陵县境内龙天线至碧寨乡水田组道路K1+450米处；碧寨乡杨桥河三级站至碧寨方向道路100米处；德勐线（德钦-勐堆公路659公里300米）；田坡至蚌东2公里450米；喀纳斯-东兴(喀东线)7329公里800米(龙陵县象达镇赧洒街子高顺喜化肥店门口) ；象达镇大场村大场一组至邦龙河；龙陵县境内沪瑞线3457公里450米；龙陵县龙江乡赧等至勐柳公里4公里40米；龙天线5公里850米处；龙陵县境内七〇七龙山卡线95公里700米；龙陵县境内三江口至茄子山线1公里950米；龙陵县镇安镇竹箐村乡村便道路锅底塘至小寨二组3公里240米；沪瑞线3470公里960米；沪瑞线3471公里850米；喀纳斯-东兴(喀东线)7283公里550米；喀纳斯-东兴(喀东线)7279公里400米；喀纳斯-东兴(喀东线)7279公里200米；喀纳斯-东兴(喀东线)7278公里150米；喀纳斯-东兴(喀东线)7266公里100米；喀纳斯-东兴（龙陵过境线岔口1-7280公里柱)；上海-瑞丽(3440公里桩—镇安沙沟) 急弯路段；龙天公路（天宁-三江口)。
昌宁县
临崖路段：东泸线3477公里至3478公里300米；东泸线3462公里至3463公里；省道S234线K165+100M至K192+300M；省道S234线K143+500M至K147+0M。
急弯路段：东泸线3469公里300米；卡湾线K25+400M；卡湾线K29+800M；卡湾线K43+300M；东泸线3464公里100米至300米；卡湾线30+850M。
临江临崖路段：省道S234线K192+300M至K204+0M。
急弯坡陡路段：省道S234线K192+300M至K204+0M；省道S234线K165+100M至K192+300M；卡湾线K1+500M。
临水临河路段：卡湾线30+850M。
高速公路
临江临崖路段：天猴高速公路 K977+191-K978+387(龙江大桥)、杭瑞高速公路老鹰岩路段、杭瑞高速公路保山往潞江坝方向K2779—K2782公里处。
临水临河路段：昌保高速公路K85+200至K85+500、K27+100至K27+400、K53+700、K49+300；腾猴高速公路 K43+200-K47+500。
临崖路段：腾猴高速公路 K7+100-K8+200 ；腾猴高速公路 K9+100-K10+700 ；腾猴高速公路 K12+400-K15+500 ；腾猴高速公路 K38+800-K46+800 。
急弯陡坡路段：昌保高速公路盛家收费站、丙麻收费站、柯街收费站、昌宁收费站、温泉收费站；杭瑞高速公路K2764+500m—K2765公里处；杭瑞高速公路K2768+400m—K2771+900m处（双向）；杭瑞高速公路K2775—K2776公里处（双向）；杭瑞高速公路双向方向K2796—K2796+200m；杭瑞高速公路K2796+900m—K2797+150m（双向）；杭瑞高速公路K2799+100m—K2800公里处（双向）；杭瑞高速公路K2808+900m—K2808+300m处（双向）。
不同类型路段如何安全行车？
看这里
长下坡路段
昆楚高速公路大红田长下坡路段 图源网络
在长下坡路段上行驶，要注意“控速”。可以通过挂低速挡的方式实现控速；在坡度较大的路段上，可通过挂低速挡和点刹的方式配合进行控速。
在行车过程中要与前车保持必要的安全距离，前方如遇危险情况，能留出应急处置的空间和时间。
大型车辆驾驶人在行驶时，要仔细观察，尤其注意观察关于紧急避险车道的提示。
一旦出现刹车失灵，控制好方向盘的同时，长鸣喇叭向前车发出警告，将车辆驶入紧急避险车道。如果没有紧急避险车道，要利用路旁的岩石、大树等天然障碍物，给车辆制造阻力来降低车速。
隧道路段
高黎贡山独龙江公路隧道 图源网络
接近隧道时，要仔细观察隧道交通标志，确认车辆装载高度、宽度和速度在标志限制范围内。
行至隧道路口前50米左右，开启前照灯、尾灯和示廓灯，按照隧道洞口和隧道内限速标志规定的速度调整车速。
驶入隧道后，可能会出现几秒暗适应现象，出现看不清道路的情况，不要紧张，握稳方向盘，不要紧急制动，避免后车追尾。
驶离隧道时，需要注意预防横风，同时，可能会发生看不清道路的情况，此时不要盲目加速，待视力恢复正常后，再行调整。
如果车辆在隧道内出现故障，要尽量驶离隧道后再处理。如果车辆无法移动，开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警示标志，车内人员迅速下车，立即报警求助，沿隧道内检修道、人行道或通过逃生卷帘门，撤离隧道。
桥梁路段
龙江大桥 图源网络
驾驶接近桥梁路段时，注意观察交通标志，确保车辆速度、载重、宽度、高度等符合桥梁安全通行要求。通过便桥、木桥、吊桥和浮桥时，须先停车查看，确认无危险后驶入。
通过拱形桥梁时，需在驶入桥梁后减速、鸣喇叭、靠右侧行驶，提醒对向来车、来人注意，夜间应变换远近光灯示意。
驶过桥梁后，应在观察到解除限速标志或新的限速标志后，再次调整至规定速度范围内。此外，还要警惕桥头跳车、横风等现象，避免操作失控。
急弯路段
金沙江大拐弯 图源网络
弯道行车要提前减速，控制好车距，一旦出现突发情况，有足够的反应和应对时间。
即将行驶经过弯道时，驾驶人应多鸣笛，提醒对向车辆自己的位置。
在弯道上不要超车或占用对向车道，因为此时驾驶人的视线会被遮挡，存在盲区，如果超车或占用对向车道，遇对向车道来车时极易因避让不及时而发生事故。
许多国省道、乡村道路路面情况复杂，在这些道路行驶的时候要注意观察路上的标志，了解大概的路面情况，对于急弯、连续弯道等路段一定要谨慎驾驶。
泥泞路段
泥泞路段 图源网络
驶入泥泞路段前，应停车查看路况，尽量选择平整、坚实或有车辙的路线行驶。
选用适当挡位（一般为中、低速挡），握稳方向盘，稳住加速踏板，匀速、一次性缓慢通过，尽量避免使用行车制动器，以防止车辆滑移。
陷入泥泞路段时，应先将车辆稍向后退出，然后改变车轮行进方向，挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出。
临水临崖路段
独龙江公路 图源网络
在临水临崖路段行驶时，要提前减速，与路侧保持必要安全距离。
遇对向来车，要减速停车，礼让车辆右侧临水临崖的一方先行。
农村地区公路等级较低，安全防护设施不完备。车辆驶近临水临崖路段时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
万一车辆不慎落水
如何快速自救逃生？
，时长04:20
汽车落水逃生分为三个阶段
特别要把握好前两个阶段
第一阶段逃生
车辆刚落水的时候
车身大部分在水面外
此时车门、车窗比较容易打开
是逃生的最佳时机
车上的驾驶人要开启中控
所有人员要解开安全带
打开车门逃生
如果错过了第一阶段
第二阶段逃生就要更加果断了！
第二阶段逃生
当水位上升到车门的位置时
由于存在水压差
此时车门很难打开
随着水大量进入车内
电路系统可能会失灵
车窗、天窗也无法打开
此时
我们要用安全锤等物品的尖角处
击碎车辆的侧窗玻璃
进行逃生
如果错过了第二阶段逃生
那最后一个阶段一定要把握住
最后逃生阶段
当车内完全进水
车外和车内的水压一致
此时深吸一口气
用力打开车门逃生
这个机会只有几秒钟的时间
千万不要错过
特别提醒
车辆落水以后
车上人员要保持冷静
千万不要贪恋车上的任何财物
要把握逃生自救的黄金时间
可以在车上常备一把
逃生的破窗锤以备应急使用
了解汽车落水的处置方法
防患于未然
来源：保山交警
完
编辑：李美兰
责任编辑：杨清宗
保山新闻网
保山最新的时政要闻及经济、文教、科技、体育、社会等各方面的新闻信息；保山的发展战略、大政方针，保山改革开放的新成就，展示保山在政治、经济、科技、文化等各个方面以及各行各业的发展进步。
109篇原创内容
公众号
关于保山新闻网
该微信由中共保山市委宣传部保山新闻网管理，是保山市权威新媒体发布平台。关注本账号您将能及时收到保山的新闻资讯。部分内容来源于网络，若涉及版权问题烦请联系删除！
保山新闻网联系信息
电话：0875-2135020
QQ：3049779830（微信同号）
投稿邮箱：wx@bsxw.cn
