虽然国产汽车品牌在10多万的价位区间里已经拥有像吉利星瑞这样“能打”的轿车，但我还是想说，大家也可以稍微把目光给移一移，转而放到别克君威这款车身上来。

为啥要给大家安利起别克君威这款车型来呢？原因就在于，现在别克君威的价格，居然已经跟我们自主品牌所推出的吉利星瑞几乎差不多了。要知道，君威可是一款正儿八经的合资中型车，可现在它的最低价格却已经来到了10万出头，这你受得了吗！因此，在这里我也建议大家，想买中型车的朋友不妨看看别克君威。

先来说优惠行情。目前2024款的别克君威一共只有两个版本，分别是售价15.98万元的1.5T超享版和售价17.58万元的2.0T纵享版车型。而在合肥地区，目前这两个版本都拥有5.7万元的终端优惠，等于说新车的参考最低价仅需10.28万和11.88万元，这你受得了吗！

别克君威终端优惠行情（来源于车主之家，仅供参考）

吉利星瑞终端优惠行情（来源于车主之家，仅供参考）

作为对比，吉利星瑞目前售价9.97-14.57万元，但终端却只有2000元-1万元不等的优惠.所以说，别克君威作为一款标准的合资中型轿车，眼下优惠完之后的价格其实也已经逼近到了吉利星瑞的售价区间。那面对如此优惠价格，在价位差不多的情况下，你是会选吉利星瑞还是别克君威呢？

在我看来，别克君威显然更适合那些买车想要一点品牌影响力、同时又追求较高品质的消费者。为啥这么说呢？一是上汽通用别克在华深耕多年，旗下车型无论是质量还是口碑，都早已经就深入人心，因此普通消费者买他们家的车型也不会被亲戚朋友给说是买了“杂牌”车。

二是别克君威作为一款经历了几代车型更迭的车型，在消费者心目中的印象也还是比较不错的。虽说全新一代车型的外观在网上出现了不小的争议，但终端看完实车以后愿意去买它的人却依旧不在少数，由此可见，君威这“二字”在国人心目中是有份量的。

再者说了，终端优惠到10万多出头的别克君威，起码也给咱们配了一台169匹马力的1.5T发动机和一套9AT的变速箱。对比吉利星瑞，虽然其所搭载的1.5T发动机最大功率达到了181匹马力，但它的那套7挡湿式双离合变速箱却并没有在动力性能方面给出多大的惊喜。更何况，较大的马力输出还会带来日常使用时的高油耗，因此，从求稳的角度出发，我觉得10万多的价格买别克君威确实也还挺不错的。

如果你追求更强的动力性能，那君威也还有237匹马力的2.0T车型可选，而且优惠完之后只需12万的价格就能够买，那这不比吉利星瑞要强？别忘了，星瑞的2.0T车型可是只有190匹马力，需加注95号汽油且油耗较高、还没有可变缸技术，所以日常家用追求性能的话，我认为君威2.0T车型也并不输给星瑞的2.0T车型。

最后咱们还需清楚，别克君威毕竟是一台正儿八经的中型车，而这点从尺寸上咱们也能够窥探出端倪。其中，君威车身长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。吉利星瑞车身长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

简单一对比便知，君威在车身长度和轴距方面都比星瑞要更有优势，所以从外形气场上来说，如果两车价格相当，那肯定就还是会有不少人愿意去选择购买别克君威这款车型。而这，也正是今天我们这篇文章为什么要问大家，是否会想要抄底别克君威的一大原因。

总之，曾经要卖16万起步的别克君威如今竟然只需10万出头的价格就能买到，也不知这到底是好现象还是坏消息。但不管怎么说，从别克君威近两个月已经有所小幅上涨的销量数据中我们也能够看到，国人对于这车的降价还是很愿意去欣然接受和买单的。因此，如果你也喜欢君威，那不妨趁着它现在优惠大去抄底入手。毕竟，10万出头的价格就买合资中型车，目前好像也就君威这一个标准的答案了，难道不是吗？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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