文：白峰

我国一季度GDP出炉，增长5.3%，不过有些媒体又炒作占比美国GDP下滑至不足60%了。那我们看到，最近媒体公布美国一段高铁桥，耗时3年，修了不到500米，但花费110亿美元。按这个标准，这条高铁就算修个100公里，还不得拉动超2万亿美元GDP啊。要这么看，希望美国GDP继续高歌猛进，这样，即使我们有1万公里高铁，美国只有100公里，我们的差距依然很大，我们就始终是发展中国家，不仅没有停步的理由，还要继续努力追赶发达国家。

股市也是如此，美国光伏企业FSLR被美元推成全球光伏企业市值第一，但出货量在我国光伏企业里都排不上前十，产品能源转换效率也就是我国的60%，就这质量成本还是我国的3倍以上，利润90%靠政府补贴。当然，产品价高质低就是因为不和我们合作，所以在脱钩断链情况下被认为有独一性。说白了，就是一个地方规定不许吃肉，所以卖草的就有价值。我们认为也挺好。实际最好的光伏，市值比不上，那也得继续努力。

这么看来，我们的确差距还很大，军事也是一样，我们三艘军舰，造价最多等于美国一艘，所以还得造。没办法，谁叫我们的高铁、工厂和军舰都不值钱呢，只能靠数量平衡了。最好他们一个值我们十个，所以我们就有造十个的理由。而且，这些东西既然价值不高，美英看不上，那就给用得着的吧。比如汽车，我们1万美元一辆的，肯定比不上5万美元一辆的，那就美英以外的国家用吧，穷人嘛，只配安静的开，便宜货也不值得上心保养，不像一些高等人，就要开油车，才能享受油车的轰鸣（噪音），就要老伺候（保养），才显得珍贵，最好还是手动档，才有驾驶乐趣。接下去怎样？

我们谈到一个人，都知道先天天赋加后天努力，其实小到个人，大到国家一样。国家的地理位置就是天赋。再说到世界岛，东西是中法，横跨中西的是北方的俄罗斯，所以，这三个独立，大陆就独立，这三个通畅，大陆就通畅。什么，你说还有南端的印度？你看丝绸之路走印度吗？不需要的。那地方陆地上雪山和高原三面合围，海洋上更是三面外露，发展好了，是进可攻，海洋霸主，退可守，世外桃源。发展不好嘛，就是别人的世外桃源、海外领地。其实就不可能发展好，反正历史上就没好过，我们面对北方威胁造长城，印度呢？西北有个豁口即开伯尔山口，不断有外族进来占领统治。等到航海起来了，又迎来了英国人，成为日不落皇冠上的明珠。

现在吧，你说陆上不用走，海上吧，也只是经过。亚洲三大半岛，阿拉伯半岛有波斯湾的石油、连接亚欧的红海航线，中南半岛有连接太平洋印度洋的马六甲航线，印度半岛有啥要道要过得？所以连马尔代夫都不想跟着印度混了。因此，中法俄三个大国稳住，中亚、中东就能受到支撑也就能稳住，亚欧就稳了。至于非洲，法国影响力本来是大的，现在在衰退，中俄影响力在上升。但如果中法俄一起，新老结合，就会很容易把美英势力清除出去。这样，亚非欧世界岛就稳定了。我们看到，路线正是如此，本月访法之后，俄罗斯即将来访。国内国际市场梳理完毕，到7月，我们就会召开党的三中全会，进行更大程度的开放，让全世界爱好和平、希望发展的人们，都能积极生产、自由贸易、获取物资。至于五眼及日韩等离岸岛国，我们尊重他们就是有钱，看不上其他人，自己吃很贵的草、用很贵的油的自由。能实现吗？