2023年3月1日,又到了各家车企公布上月乘用车销量的日子,根据各车企提供的官方数据,2023年2月,有5家新能源车企月销超过1万辆,其中比亚迪依然强势领跑,2月售出191664辆新车,其余4家销量过万的车企分别是埃安、理想、蔚来、哪吒。作为曾经新能源三驾马车之一的小鹏表现依旧不佳,月销仅6010辆,成为今日公布销量的诸多车企中,唯一同比出现下滑车企。
比亚迪:191664辆
一开年比亚迪就掀起一波价格战,将秦PLUS DM-i的售价拉低到了10万元以内,将插电式混动轿车打到了和燃油车一样的价格,此举也收获了大量订单,2月比亚迪销量191664辆依然遥遥领先,同比去年2月增长119%。还有消息称比亚迪计划对旗下多款车型调价,希望用更实惠的价格进一步抢占市场。另一方面,比亚迪已经公布了旗下的腾势、仰望两个高端品牌,马上还会发布侧重于个性化的“F”品牌,据说首款新车将对标奔驰G级。
埃安:30086辆
埃安在去年迎来了销量的高速增长如今已经能够稳坐销量榜的第二名,2月埃安售出新车30086辆,同比去年2月增长253%。背靠广汽集团,埃安从去年开始格外重视自身转型,更多关注家用车市场的需求,先后推出了多款“Plus”系列产品,旨在提供更贴近家用消费者需求的产品。去年埃安还推出了全新的品牌标识和旗下高端品牌Hyper昊铂,接下来的3月7日,埃安将发布全新AION Y。把时间放大到2023年全年,埃安的销量目标是50-60万辆。
理想:16620辆
尽管自理想ONE上市以来就争议不断,但理想的销量表现确实不错,2023年2月,理想共交付新车16620辆,同比增长97.5%,同样是在2月,理想L7正式上市,并且L8也补充了更低起售价的Air版车型。目前理想已经完成了L7、L8、L9的产品矩阵,而且L7、L8都提供Air、Pro、Max三种配置梯度的车型,大大丰富了消费者的选择。2023年理想还会推出旗下首款MPV产品,感兴趣的朋友们可以期待一下。
蔚来:12157辆
作为国产新能源最早崛起的三驾马车之一,蔚来如今渡过了最艰难的时刻,产品线大大丰富,第二代平台车型逐渐上市并交付,2月蔚来交付新车12157辆,同比去年2月增长98.3%。目前蔚来旗下的第二代平台车型主要有已经开启交付的ET5、ET7、ES7,以及完成发布即将开启交付的EC7和第二代ES8,另外今年蔚来还会对旗下的EC6、ES6推出基于第二代平台的改款车型,2023年无疑是蔚来新产品爆发的一年,可以期待一下蔚来的表现。
哪吒:10073台
作为国产新能源车企中的后起之秀,哪吒在2月交付新车10073辆,同比去年2月增长41.5%。哪吒目前也是采用了入门级车型和中高端车型两手抓的策略,入门级市场的哪吒V负责支撑销量,中高端市场的哪吒S则能起到提升品牌形象的作用,2023年2月哪吒S单月交付量为2048辆,占总销量的约20%。
小鹏:6010辆
说完了月销过万的前5名,第6名的小鹏2月交付新车6010辆,销量上已经对比蔚来、理想被拉开了差异,甚至小鹏还是唯一销量同比出现下滑的车型,同比去年2月小幅下滑3%。去年小鹏发布了旗舰SUV小鹏G9,今年小鹏P7也将迎来配备激光雷达的新款车型,两款旗舰级车型能否联手帮助小鹏重振销量,还有待观察。
极氪:5455辆
2023年2月,极氪交付新车5455辆,同比增长87.1%,2022年极氪为极氪001免费升级8155芯片,获得了车主和潜在消费者的一致好评,极氪009作为品牌首款MPV车型提供了全系高配的配置方案,两个版本仅在续航表现方面存在差异,目前极氪009依然是加速最快的MPV车型。2023年极氪还将推出极氪X,目前该车已有大量官图和谍照流出,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,将是极氪旗下真正的走量车型,因此在极氪X上市后,预计极氪的销量表现还将再上一个台阶。
长安深蓝:4103辆
长安深蓝2月交付新车4103辆,目前累计交付新车37328辆。目前深蓝旗下仅有深蓝SL03一款车型,但是提供有纯电、增程式电动甚至氢燃料电池三种动力形式。预计在2023年上海车展上深蓝S7将正式亮相,并可能于6月正式上市,上市后将补充深蓝品牌在SUV市场的空缺,对销量提升同样有积极帮助。
零跑:3198辆
2023年2月,零跑交付新车3198辆,同比增长32%,虽然同比还在保持增长,但从交付的数量来看,对比2022年6-9月时1.2万左右的交付量,零跑的交付量确实出现了严重的下滑。不过2023年3月1日,在全新的一个月的第一天,零跑公布了旗下各款车型的2023款售价,尤其值得注意的是零跑C11增程版的最终上市价格仅为14.98-18.58万,可谓是卷出了新高度,后续我们也可以期待一下新车新价,能否为零跑带来销量变化。
总结
到这里,2023年2月的新能源车企销量盘点就为大家分享完了,怎么样,还想知道哪家车企的销量数据,欢迎在评论区留言告诉我们。
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自从看过红旗H5玄武,朱雀,和红旗HS5以后,对其他车再也提不起兴致! 20万以内估计会一统天下,2017年前年销量才四五千辆,截止去年,红旗年销量高达31万辆,以前高大上,一般人望而却步,这几年不减配,把价格降下来,销量大增。
垃圾深蓝,垫底的存在,品控有问题,驾驶位开起来都有异响,走烂路你会发现原来车子还可以跳高
只想说两个字再降
三月都快完了,还吹二月[笑着哭]干嘛不吹去年12月呢?