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哈喽，大家好，我是红涛说车。

插电混动SUV有着很多吸引人的优点，受到了广大消费者的喜爱，比如纯电可以满足日常出行，要比燃油车大大降低了用车成本，而满油满电综合续航里程长，有效减少了补能次数，相比纯电车型而言，跑长途不会产生焦虑！就在6月21日，从凯翼汽车获悉，昆仑iHD正式开启预售，公布的150km车型的预售价格区间为11.99-15.99万元，下面我们就来了解一下它，看看是不是你喜欢的菜。

外观方面，凯翼昆仑iHD和凯翼昆仑燃油版的设计风格保持一致，前脸大尺寸的格栅与分体式灯组很好的结合在一起，内部使用了镀铬装饰填充，增加了精致感，而前保险杠两侧还拥有折角造型，使整个车头看起来张力十足！

凯翼昆仑iHD整车长宽高分别为4736*1968*1708毫米，轴距为2820毫米，定位中型SUV，车身侧面的错落式腰线比较有特点，采用了隐藏式门把手，轮毂样式精美，而车顶末端有扰流板。

尾部厚重饱满，熏黑贯穿尾灯两侧呈现出回旋镖样式，有着一定的辨识度，带扩散器样式的后包围以及双边四出排气筒装饰，颇有些性能车的范儿，不过仅仅只是装饰而已，真正的排气筒隐藏在了车底。

凯翼昆仑iHD的内饰同样延续了凯翼昆仑燃油版的设计，中控台偏向驾驶者一侧，提供全黑和深浅配色，车厢内使用大量软性材质覆盖，12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏以及电子挡杆，营造出科技氛围，支持手机互联和映射、车联网、OTA升级、语音免唤醒词、语音连续识别等功能。

凯翼昆仑iHD将会提供2+3的5座和2+3+2的7座布局，5座车型的后排腿部空间和头顶空间都很充足，横向空间也够宽，并排坐满3名乘客不会拥挤，地板中间平整，头顶有可开启的全景天窗，保障了乘坐舒适性，而且后备厢容积很大，要是7座车型的话，第三排适合乘坐身材娇小的女生或者小孩子，如果是身材高大的乘客坐在第三排，空间表现只是勉强够用水平，长途乘坐容易累。

动力方面，凯翼昆仑iHD搭载由1.5T发动机（139马力）和电机组成的插电混动系统，电机最大功率150千瓦，电机最大扭矩为300牛·米，匹配DHT变速箱，使用22.48千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程150公里，综合续航里程暂未公布，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

结语：在我眼中，凯翼昆仑iHD外观漂亮，比一些热门车型的设计都要出彩，并且这款中型插电混动SUV的空间宽敞，动力方面是与比亚迪深度合作联合开发，底盘则源于奇瑞汽车，后期还会推出80km车型来降低入手门槛，不过实话实说，凯翼昆仑iHD想要畅销并不容易，因为品牌知名度低，缺少口碑基础，各地区的凯翼4S店也比较少，除此之外这个价位区间有实力的选手太多了。