一个汽车品牌的没落就像一条单行道，驶上了这条道，就没有回头的可能了，例如标致与雪铁龙。今年6月，标致主力车型之一的5008的销量仅有321辆，半年销量1365辆，十分惨淡，不过这并不影响该车的推新。日前，2024款标致5008经典版正式上市。

作为小改款，新款标致5008仅有一款配置车型，指导价为17.37万元。新车加入后，标致5008的在售车型达到5款，指导价区间为17.37-23.37万元。此外，部分市场提供了最高5万元的终端优惠，实际起步价降至13.87万元。

外观方面，新款标致5008采用了最新的家族式设计语言，前脸搭载更大面积的无边界格栅，中间悬挂盾型新狮标，时尚且个性。两侧的前大灯与进气格栅连为一体，眼神犀利，还配有标志性的獠牙造型LED日行灯，不仅具有很高的辨识度，还带来更强的视觉冲击力。

车身侧面线条简洁流畅，双段式腰线搭配内收的弧面造型，赋予了车辆更强的运动感。尺寸方面，新车与老款车型基本保持一致，车身长度为4670mm，轴距为2840mm，后备厢容积为771-2148L，空间宽敞，载物能力也很强。该车提供5座和7座两种座椅布局，满足用户的不同需求。

作为新的入门车型，新款标致5008经典版相较老款真爱版的价格下调了5000元，但配置也进行了大幅的缩减，取消了前排无钥匙进入、车顶行李架、全景天窗、全车一键升降车窗、外后视镜锁车自动折叠、皮质座椅和前排座椅电动调节，舒适性和便捷性有所下降。

动力方面，新款标致5008没有变化，仍然搭载同级罕见的1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配8速手自一体变速箱，最高车速220km/h，WLTC综合油耗为7.26L/100km，整体性能表现达到主流水准。

点评：从产品设计上来看，标致5008的风格独特，带有几分法国人的浪漫和天马行空，但这既是个性，又限制了消费人群，与追求稳重大气的消费者基本无缘，影响了其市场表现。当然标致5008也有优势，那就是标致出色的底盘和调校，搭配充沛的动力，带来极具质感的驾驶操控性能，对于追求运动的消费者来说，也是个不错的选择。