现代主战坦克的舱内空间约为5至7立方米左右，步兵战车或装甲输送车大约为9至11立方米，人均呼吸空间仅有0.5至0.8立方米，如果通风不良，一旦射击时产生有害气体，就会危及健康乃至生命安全。

火药主要由碳、氢、氧、氮等元素构成，燃烧后的混合气体中，有一氧化碳，氨气，二氧化氮、二氧化硫、四氧化二氮等多种化学物，还有碳、硫的颗粒，试验表明，暴露在火药废气中9分钟，就能使血液中的碳氧血红蛋白浓度达到23%的危险水平。

90年代末，解放军某部一辆坦克参加演习，因为通风故障，在发射了28发炮弹和两千多发机枪弹后，全员中毒，好在车长中毒轻，及时打开舱盖，把其它人拖出车外。

火药废气的危害这么大，怎么解决呢？第一个办法就是把炮塔设计成敞开式，比如二战时“黄鼠狼”之类的坦克歼击车就是这样。只是防护差了好多，要是被灌顶攻击，比如来个燃烧瓶，那可真是爽翻了。第二个办法就是换气扇，二战坦克，从谢尔曼到T-34，基本上都有，但作用有限。实际上，即使开着风扇，在T34里面，只要战斗上几十分钟，一样会被熏得晕晕糊糊。

第三个，也是最管用的办法，就是“火炮排烟装置”，在身管上装个粗一圈的套筒，实际上是一个中空的储气筒，被套住的部分，钻几个斜孔。射击时，一部分火药气体会被“存”进筒里，炮弹飞出炮口，膛内压力瞬间降低，筒内气体向前喷出造成负压，形成向前抽气的效果。身管变成了通风管，非常巧妙。

但是炮钢很硬啊，在上面钻细孔，其实非常不容易。所以早期的排烟装置都安装在炮口位置，因为那里厚度相对比较薄，但效果不如在中间好。好在随着技术进步，现在的排烟装置都移动到中间了。

当然，排烟装置会增加成本，所以只在坦克和自行火炮上有，牵引火炮上是没有的，因为没必要嘛。在《坦克世界》中，有一款配件就叫“通风”，能让全体成员技能提升5%，从事实看，这个设定还真是蛮有道理的，而且感觉这个比例还应该再高一些才对，毕竟人，才是第一因素。