我国地理版图，像一只骄傲的雄鸡，首都北京位于心脏位置，东三省为“鸡头”，新疆西藏则是“雄鸡屁股”，而在“鸡屁股”山脚下，则是我国路上接壤国家最多的地方，只是令人惊讶的是，在其周围相邻的10个国家中，有九个首都都紧紧挨着“鸡屁股”山脚下，这究竟是为什么？这种特殊的分布方式，对我国又有何影响？

从地图上来看，中国共14个陆上接壤邻国，除了朝鲜、俄罗斯、蒙古、越南、缅甸、老挝，其余8个均位于西南侧、且与喜马拉雅山和喀喇昆仑山等山系为界，自西北向东南依次是，哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度，以及夹在印度和中国之间的不丹和尼泊尔，而在这八个接壤国家中，除了哈萨克斯坦在1997年，将首都从阿拉木图迁到了阿斯塔纳外，其他国家首都无一例外，都位于我国“雄鸡屁股”山脚下。

其中距离我国边境最近的是不丹首都延布，向北距离我国西藏边境仅有45公里，延布位于不丹中西部，地处旺河上游的廷布谷地中，面积约26平方公里，人口约14.4万，是不丹的政治、文化、军事以及宗教中心，同时也是不丹境内最大城市。

其次是尼布尔首都加德满都，地处尼泊尔中部，向北距离我国边境约65公里，该城市面积约50.67平方公里，地处加德满都河河谷西北部，巴格马提河和比兴马提河在此交汇，城市常住人口约500万，是一个历史长达1200多年的古老城市。

第三是吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，比什凯克面积约127平方公里，向东距离我国新疆边境约270公里，该城市地处阿拉套山山脚下，楚河谷地中央位置，城市人口约107.13万。历史上，这里曾是中亚重镇，是古丝绸之路在穿越天山，进出西域以及中亚地区的重要驿站。

第四是印度首都新德里，距离我国边境约310公里，新德里地处喜马拉雅山脉西部以南，恒河支流亚穆纳河从该城市东侧流淌而过，河对岸便是广阔的恒河平原，该城市人口高达3207万人，金融、IT、 电信、媒体等产业比较发达。

第五是巴基斯坦首都伊斯兰堡，伊斯兰堡位于巴基斯坦东北侧，东侧毗邻拉瓦尔湖，西南面向广阔的印度河平原，距离我国边境约360公里，1947年巴基斯坦建国初期，首都是位于南侧阿拉伯海沿岸的卡拉奇，后1965年，巴基斯坦决定将首都迁移至伊斯兰堡，该城市不仅深处内陆，也更靠近印巴最大争议区克什米尔。

第六是塔吉克斯坦首都杜尚别，该城市虽然位于塔吉克斯坦西侧，但距离我国边境只需430公里，城市总面积约125平方公里，人口122.8万，整座城市坐落在瓦尔佐布河与卡菲尔尼甘河之间的吉萨尔盆地中，城市周围煤矿、铅矿等资源十分丰富，同时还是塔吉克斯坦重要棉制纤维生产中心。

第七则是阿富汗首都喀布尔，该城市地处兴都库什山南麓，喀布尔河河谷地区，总面积约4583平方公里，向东距离我国边境约560公里，这里自古便是连接南亚与中亚的贸易必经之路，同时也是古丝绸之路的重要中转站，交通枢纽优势十分明显。

另外，虽然乌兹别克斯坦和孟加拉国并不直接与中国接壤，但距离中国最近都只需200公里左右，因此乌孟也是我国在西南内陆最重要的邻国。

其中乌兹别克斯坦首都塔什干，地处奇尔奇克河右岸的绿洲中心，距离我国边境约420公里，孟加拉国首都达卡，位于恒河三角洲，布里甘加河北岸，向北距离我国藏南约380公里左右。

如果说不丹和尼泊尔本身面积就十分狭小，城市规划和可利用空间十分有限，首都靠近我国也情有可原，但像印度面积高达298万平方公里，是南亚面积最大的国家，位居世界第七，巴基斯坦面积也不小，能够达到79.6万平方公里，阿富汗也能达到65.23万平方公里，但首都距离我国边境都非常近，均在600公里范围内，这究竟是巧合，还是另有其因？

实际上，中亚、南亚等国家，之所以将首都设立在我国“鸡屁股”下，主要与地理环境有关，中亚南亚大部分地区，高原山地众多，地形崎岖，尤其是中亚各国又深处内陆，受海洋季风的影响非常小，在此情况下，生活在这里的人，只能尽可能向水源较为充足的地区聚集，从地图上来看，印度、巴基斯坦、阿富汗等国首都都处于江河所形成的谷地和平原之上，在河流的作用下，这些地区地势相对平坦，土壤也比较肥沃，更适合发展农业，供人类生存，而我国与南亚、东南亚的天然分界线喜马拉雅山、喀喇昆仑山等山脉，又是各大江河的重要发源地。

据调查，喜马拉雅山至少是19条河流的源头，其中包括恒河、印度河、布拉马普特拉河、伊洛瓦底江等大江大河，对印度、巴基斯坦等国家来说，这些河流是其国内的重要生命水源，中亚各国的水系则主要发源于喀喇昆仑山、兴都库什山、天山等山系，而河流越是靠近源头，水系越发达，且高山冰川融水，又能进一步补充各大河流的径流量，从而源源不断为上游地区提供丰富水资源。

同时，高大山脉又能够成功阻截来自海洋的水汽，从而在喜马拉雅山等山脉迎风坡形成地形雨，为当地带来更加丰富的降水。

除此之外，河谷加高山环绕的特殊地形，又能为各国首都提供天然屏障，沿河又能通过山口谷地，与周围进行贸易往来，久而久之，便形成了这种各国首都扎堆集中在我国“鸡屁股”山脚下的特殊情况。

首都通常是一个国家政治、经济以及文化中心，在城市规划和发展中，要远优于其他城市，经济发展动力不足，产业结构比较单一的南亚东南亚各国更是如此，而我国也恰恰存在经济东强西弱的现状，内陆地区由于交通闭塞，人烟稀少，经济规模较小，发展存在较大短板，在此情况下，加强西部内陆与南亚东南亚的贸易交流，是带动地区协调发展的重要举措。

像我国正在建设的中巴经济走廊、以及即将动工建设的中吉乌铁路，包括亚欧大陆桥、中欧班列等项目，在从我国西部边境地区出境后，基本都会途径各合作国首都，而在一带一路倡议不断推进下，新疆西藏等偏远地区，也正在逐渐成为对外开放的新窗口。

中亚南亚各国将首都分布在靠近我国一侧，则更有利于加强我国与各国的交通、贸易等多领域的互联互通，助力我国西部内陆提升吸引外资的水平。未来，我国西北西南地区，或将建设成为环内陆新兴经济圈，助力我国真正实现区域协调发展战略的伟大布局。