老铁们好啊，华哥我今天要跟大家聊聊最近日产搞的这波“清仓大甩卖”。
说实话，看到这个消息的时候我都惊了！
昔日合资品牌的“三剑客”之一，现在玩起了“价格战”，有些车型从20万直接跌到6万多，这跌幅比股市暴跌还猛啊！
今天就给大家细细道来，聊聊日产劲客这款被“打折”到体无完肤的小型SUV。
1.
从“小鲜肉”到“清仓王”
还记得2017年劲客刚上市的时候吗？
那时候它可是日产家族的“小鲜肉”，定位小型SUV市场，起步价9.98万，最高配置13.73万。
可现在呢？
最低配置直接跌到6万多，高配置也才8万出头。
这简直是要跌出“水花”的节奏啊！
2.
颜值依旧在线
虽说价格跌了，但劲客的颜值可不低。前脸那个V- Motion进气格栅，配上犀利的大灯，看着就挺带劲。侧面的腰线和轮眉设计很有肌肉感，C柱还玩了个“悬浮”，整体看上去挺有型的。要说颜值，我给它打85分！
3.
内饰简约实用
进到车里，内饰设计走的是简约风。
老铁们别误会，简约不等于简陋。
高配车型有双区自动空调、PM2.5过滤、车载空气净化器这些实用的配置。
中控屏幕虽然不大，但也够用了。
整体来说，内饰给人的感觉就是简约不简单。
4.
空间表现：麻雀虽小五脏俱全
说到空间，劲客的车身尺寸是4295/1760/1588mm，轴距2620mm。跟同级别的本田缤智比起来，差不了多少。后排空间，一米七左右的老铁坐进去，头部还能剩一拳，腿部能剩两拳，够用够用。
5.
动力性能：省油才是硬道理
劲客搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。这套动力总成最大的优点就是省油，百公里综合油耗只有5.2L左右。算下来，跑一公里也就4毛钱左右的92号汽油。这下买菜可以多买两斤了！
不过老铁们别指望它能当“赛车”开，0-100km/h加速需要12秒左右。但是，作为一台城市代步车，这个动力绰绰有余了。
6.
智能化配置：够用就行
说到智能化，劲客虽然不是什么“装逼利器”，但基本的配置还是有的。比如说它有一个8英寸的触控屏幕，支持手机互联。高配车型还有一个360度全景影像系统，泊车时挺方便的。
7.
舒适性与安全性：中规中矩
乘坐感受方面，劲客的悬挂调教偏向舒适，过减速带时震动不大。隔音效果中等偏上，高速行驶时风噪控制得还不错。安全配置方面，除了基本的安全气囊，还有ESP车身稳定系统、胎压监测等。
8.
实际用车体验：城市通勤利器
华哥我试驾了几天劲客，感觉它最适合城市通勤。省油、好停车、视野也不错。要是周末带全家出去兜风，后备箱空间也够用。但要是经常跑高速或者满载的话，动力就有点吃力了。
9.
横向对比：缤智和劲客你选谁？
要说小型SUV，就不得不提本田缤智。缤智的优点是空间利用率高，动力也不错。但缺点是价格偏高，入门版要12.78万。相比之下，劲客现在的价格优势就太明显了。
另一个对手是广汽本田凌派，这车虽然是轿车，但尺寸和劲客差不多。凌派的优点是品牌认可度高，内饰精致。缺点是后排空间稍显局促，油耗也比劲客高一些。
10.
总结：真的很划算，可惜知道的人不多
老铁们，说实话，日产劲客这车确实挺不错的。
外观时尚、配置够用、空间实用，最关键是现在这个价格，简直是白菜价啊！
要是放在以前，这种合资小型SUV，20万以内都不一定能拿下。
扯犊子吗？它叔奇骏都没到过20w[抠鼻]
国道都开始收费了，油价又要上涨了，别买车了
神经病，这车我18年问的时候也就是十万左右下地。
骗流量的标题党
你说省油啥的也就算了，就说你1.5自吸气敢称（小钢炮）？