目前来看,德崇扶南运河真的卡住了越南的七寸,越南人也真的动真格的了:
一则,苏林8月18日的访华是其8月3日上台后的首次外访;
二则,苏林在广州表示,“在越南对外政策当中,中国始终是排在第一位的,是我们的头等优先”;
三则,苏林带队的代表团中,囊括了越南的高层和一个庞大的经贸团队;
四则,苏林首访中国的重点不是高铁项目,但肯定包括高铁项目,这个筹码必须有;
五则,苏林访华,整整三天,既重视,又有内涵;
六则,开场就已谈到了湄公河国际合作问题;
七则,多重迹象显示,德崇扶南运河确实卡住了越南的尺寸,尤其是对湄公河三角洲有致命的影响;
八则,稍早些时候,越南已人在美国碰了壁;
九则,越南军方在越柬边境也有一些威胁性动作;
十则,目前的俄罗斯对越南的支持力度很有限。
小本认为,苏林这次访华,是带足了筹码,对德崇扶南运河“志在必得”,即使不能终止或暂停,起码也想参与或者降低航道标准。
既然诚心想谈,大家就谈谈,大原则还是听其言,观其行,求同存异,睦邻友好,但是,制衡手段必须保留。
至于大家关心的南海问题,估计双方暂时不会谈,目前压根儿谈不拢!
谈啥
关于运河,没什么可谈的,晚了,大局已定。
南海问题不谈,其他的价值不大