当价格战不再是唯一的战场，一汽奥迪以其卓越的体系力、不断创新的产品力以及无微不至的服务力，在7月汽车市场的动荡中稳扎稳打。尽管行业整体面临挑战，一汽奥迪却以实际行动证明，真正的豪华不仅仅在于价格标签，更在于全方位的卓越体验。

正是在这样举步维艰的市场环境下，一汽奥迪于7月完成累计销量突破900万辆大关的壮举，成为中国市场第一个且是唯一取得这一里程碑的豪华品牌。成绩取得的背后，是一汽奥迪36年来深耕中国市场的厚积薄发，更是一汽奥迪立足未来的破局求变。过去7个月，一汽奥迪累计销售新车近35万辆，稳居豪华第一阵营。如果以国产燃油车计算，一汽奥迪在ABB里排名第一，不少主力车型在各自细分市场也保持着绝对统治力。其中，奥迪A6L即便在宝马5系换代的冲击下， 1-7月已然累计销售近10万辆，月均销量超过1.4万辆，在豪华C级轿车细分市场中位列第一。成绩源自一汽奥迪对本土市场的深耕，更源自对豪华品牌运营逻辑的长期坚守。进入2024年，一汽奥迪将产品矩阵完善作为发力重点，在国内市场先后推出新奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI，以及“奥迪Q家族旗舰SUV”三款车型——新奥迪Q7、新奥迪SQ7和新奥迪Q8，进一步满足消费者的高端豪华需求。

与此同时，一汽奥迪还根据国内市场变化，践行长期主义、不断夯实本土经营体系。渠道方面，一汽奥迪目前在国内拥有约600家经销商。面对不断“内卷”的市场竞争，一汽奥迪并没有选择盲目扩张，而是坚持控制渠道数量，注重单店效率，注重服务能力提升。过去数月，一汽奥迪按照豪华品牌标准，制定出终端一线和内部业务的全新标准流程，通过区域变革、资源配置，让标准落地。得益于此，今年一季度一汽奥迪在ABB里平均单店销量最高。

经营效率层面，一汽奥迪也不断探索、创新求变，推动经营效率提升、客户体验优化。李凤刚介绍：“一汽奥迪向新能源新势力品牌学习，在以经销商为主体的前提下给经销商赋能，比如这个客户没有到过店，他通过厂家就能够下单，把订单派到经销商店里，通过这样的一些方式来进一步提高我们内部的效率。”正是对长期主义的重视和坚守，让一汽奥迪能够为客户提供稳定有质量的服务，这也是一汽奥迪在电动化、智能化时代依然值得用户期待的根本。

在豪华汽车市场的浩瀚征途中，一汽奥迪始终是那颗璀璨的明星，它不仅承载着奥迪品牌的辉煌历史，更肩负着开创未来的使命。通过不断深化的技术布局、精准的产品投放、稳固的体系搭建以及创新的营销策略，一汽奥迪正稳步前行。随着全新奥迪A5L、全新奥迪Q6L e-tron等车型的震撼上市，一汽奥迪正以前所未有的姿态，迎接电动化与智能化时代的浪潮，成为奥迪品牌探索豪华未来的坚实后盾。