白俄罗斯自2020年以来一直受到西方国家的严厉制裁。在俄乌冲突后，西方对明斯克的施压持续增加，可以说，西方也对白俄罗斯施加了同俄罗斯一样的严格制裁——西方国家几乎完全阻止了该国通过波罗的海国家向外运送产品。而最近，波罗的海小国立陶宛就又“将了白俄罗斯一军”。

早前，津巴布韦向白俄罗斯购买了17辆消防车，但由于白俄罗斯及其供应公司受到制裁，这些消防车于2023年3月在经过立陶宛克莱佩达港时被立陶宛没收。

最近，立陶宛总检察长奈达·格伦斯基恩表示，“预审调查正在进行中，检察官已裁定应没收这17辆前往津巴布韦的车辆，且正在考虑提供给乌克兰。”

津巴布韦当局已通过外交渠道获悉这一决定。津巴布韦方面表示，立陶宛扣押这些汽车没有法律依据，“我们得到的解释是，消防车或其部分零部件是由一家受到欧盟制裁的白俄罗斯公司生产的”。

津巴布韦政府发言人曼格瓦纳表示，迫切需要消防设备来“开展消防行动、保护生命和财产、保护津巴布韦的世界遗产和在毁灭性干旱中幸存下来的重要农作物”。

津巴布韦总检察长马比扎称，她于2024年初访问了立陶宛，她要求归还消防设备，但被拒绝。

此前，白俄罗斯的财产仅在乌克兰被没收。但随着俄乌冲突持续，立陶宛总统瑙塞达宣布有必要对白俄罗斯实施与俄罗斯相同的制裁。他对此辩解说，白俄罗斯的政策是立陶宛的风险来源。

近日，立陶宛外交部长兰茨贝尔吉斯在联合国大会上与其他欧盟政治家讨论白俄罗斯问题时称，“只有当白俄罗斯的人权状况发生变化时，才有可能放松对白俄罗斯的制裁。”

他说，“除非白俄罗斯开始真正的变革，否则就不可能放松对它的制裁。”

他还说，我们提醒，欧盟和美国要求白俄罗斯当局改变该国的外交政策，释放参与2020年骚乱的支持者。

白俄罗斯实现可持续发展目标协调员谢尔盖·霍缅科在纽约联合国总部举行的未来峰会第三次全体会议上表示，“尽管西方国家通过前所未有的制裁为我们设置了巨大障碍，但白俄罗斯正在自信地前进。毫无疑问，制裁是地球可持续发展的最大障碍之一。制裁违反了《联合国宪章》。制裁破坏粮食和环境安全，特别是在最不发达国家。制裁限制了金融和商品市场以及交通基础设施的准入。制裁是一条死胡同。最后，制裁违背了常识。”

他表示，由于地球上的相互依存性日益增强，制裁会对全球产生负面影响，影响到每个人，包括制裁的发起者。对此，他呼吁“西方国家放弃制裁政策”。（井上蛙）