当你在贵州范围内探索时，你会发现在贵州东南部有一大片未被开发的区域。这里没有高速公路，也没有穿越的公路，这就是月亮山，贵州范围内面积最大的山区。至今，这里仍保留着原始的村寨和生态环境。

月亮山百里梯田

月亮山区横跨黔东南的从江和榕江两县，与黔南的荔波县接壤。如果你继续向南，你将可以进入广西河池的环江县。这个区域是贵州古老的苗寨和梯田最为集中的地区，也是最后还有野人传说的地区。据维基百科记录，1996年1月18日，榕江县计划乡摆拉村一名老人遭遇野人袭击身亡。

月亮山百里梯田最出名的是加榜梯田，但现已改为收费景区。然而，如果你想欣赏月亮山的梯田，你完全不需要去加榜梯田，因为整个月亮山山区，处处都是梯田。

在过去的两年里，我多次进入月亮山山区，两次穿越，发现了这里的诸多美景。同时，我也了解到了山区公路的实际状态，以及导航的困难之处。

我特此整理了这份攻略，分享给大家，供有兴趣进入这块山区腹地的朋友们参考。

加榜梯田

月亮山开始出名，估计就是因为加榜梯田。曾经的加榜梯田很美很原始，我一贯是抵制这种把梯田改为收费景区的行为，因此，我不推荐你们再去这里。

如果你还是想去，这里有几个推荐的点：

位于加榜乡党扭村的云上梯田景观酒店，这里是加榜梯田最好的民宿之一，有独栋木屋别墅，也有学校改建的景观房，位置最为特别，在餐厅或者露台上即可观赏梯田景观。

加榜梯田：党扭村—加车村，这里就是景区的核心区，春季雨雾多，灌水后的梯田景观不错。秋季金黄的稻田成熟时，景色也是很精彩。

自驾线路核心提示：

到了加榜梯田后，如果你不想原路返回，可以继续往西南方向前行，可以进入广西环江县或者荔波佳荣镇大土苗寨。

导航线路1-进入广西：加榜梯田—加榜乡-下尧村-加坡村-广西河池市环江县驯乐乡山岗村-环江县驯乐乡-大环江-上朝镇-环江县-金城江

导航线路2-进入荔波佳荣镇：加榜梯田—加榜乡-下尧村-加坡村-荔波佳荣镇大土苗寨-佳荣镇-茂兰镇-万亩梅园—荔波古镇

全程水泥路面，路况不错，但是路面比较窄，推荐有自驾丰富经验的人前往，新手禁止。

月亮山梯田苗寨探索区

进入这个区域有三个选择：

榕江县城(或从江县)进入，导航设为从江县宰便镇，然后继续前往加鸠镇、光辉村、加水村梯田等榕江县水尾乡进入，这里是荔榕高速榕江水尾收费站出口，导航设为榕江县计划乡，然后继续前往加鸠镇、光辉村、加水村梯田等荔波县佳荣镇大土苗寨进入，导航设从江县长牛村，之后继续前往光辉村、加水村梯田等

于是，根据这三个入口，就可以形成一个小环线及一大环线：

小环线：荔榕高速-水尾乡-计划乡-加鸠镇、光辉村、加水村等-榕江县/从江县，一天可以走完

大环线：荔波-茂兰镇-佳荣镇-大土苗寨-长牛村-光辉村-加水村-加鸠镇-加榜梯田-加榜乡-下尧村-加坡村-佳荣镇大土苗寨，至少需要两天

大环线和小环线，最重要的差别就是：月亮山主峰和次峰都在靠近荔波和水尾乡的这个方向上，从荔波佳荣镇出发算是实现了完美穿越。

月亮山次峰全景

这个区域内有无数的梯田和苗寨，我也没有记录完整，沿途风光随着季节和天气变化，随时都有惊喜！

自驾风险提示：

整个区域内的公路，虽然都是水泥硬化路面，但是等级全部属于乡村公路，路面较窄。而月亮山区域属于容易发生泥石流的地貌，尤其是暴雨之后，很容易塌方，阻塞乡村公路。

4-5月的灌水季节，也是贵州的雨季时分，极易发生塌方事故。我们在2022年第一次走大环线穿越加榜梯田，试图返回荔波佳荣镇的时候，就在靠近荔波大土苗寨的从江雷家坡村遇到了泥石流，公路阻断，最后只能进入广西环江县，通过茂兰自然保护区才返回了荔波古镇。

这是一个需要注意的风险点。在自驾游的过程中，安全永远是第一位的。