从零开始做到自主品牌销量第一，奇瑞花了整整十年；但是从连续蝉联第一，到跌出自主品牌前四，只给了奇瑞五年，而之所以如此，是因为奇瑞的多品牌及品牌升级战略，简单来理解就是创了新品牌，伤了自家人。

而作为奇瑞高端的星途汽车，也被奇瑞汽车的内耗，伤的不轻。比如星途瑶光，起步售价为15.28万元，而奇瑞瑞虎9的售价则是15.29万元起，同为中型SUV车型，定位比星途瑶光更低的瑞虎9的预售价反倒更高，就，很离谱。那么，近日开启预售的星途瑶光C-DM，前途如何？

近日，星途瑶光C-DM开启预售，预售价格区间为17.28万-22.28万元，而这款车型，因为是星途瑶光的的新增动力版本，从外观设计上，基本和星途瑶光燃油版车型相比基本没有变化，车头采用的是无边界进气格栅，并配备了贯穿式LED灯带。

车身尺寸方面，星途瑶光C-DM长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

内饰方面，也和燃油版车型保持一致，配备大尺寸一体屏以及多功能方向盘，遗憾的是，换挡机构也没有调整，依旧是怀挡式换挡机构。

动力方面，星途瑶光C-DM将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，1.5T发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为215牛·米，电池方面，瑶光C-DM两驱版搭载19.43千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程83公里，长续航版本WLTC工况下纯电续航分别为160公里和150公里。

行笔致辞，想必大家对于星途瑶光C-DM的产品力和价格都有一个了解了，但是恕我直言，这款车上市后大概率还是没戏。当然，从定价上来看，星途瑶光C-DM的确和奇瑞的瑞虎9拉开了差距，但是我们都知道，做高端最关键的两点，一个品牌价值，一个产品价值，星途瑶光C-DM一个都不占。

结语

说白了，奇瑞的高端路还是将低端品牌用噱头和时尚的外观包装，且奇瑞的高端品牌永远都在A级车和B级车之间打转，且产品豪华感的营造受困于换壳车的局限显得没有整体性，试问，纯电续航83KM的星途瑶光C-DM怎么和比亚迪唐贴脸开大？