写作不易，作者每天也是在公司上班写文章，天天加班到晚上12点，每天收益只有50多块，文中加入5秒广告解锁，就是能为了多几块收益，观看后可免费阅读全文，希望观众老爷理解
本头条号已!与维权骑:搬运必追究!
文|泡芙小方
信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中和结尾
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”
相信很多人都无法忘记23年前的那一幕，美国侦察机非法进入我国领空，
在面对我国派出的拦截飞机时，还依然嚣张，违反飞行规则，撞向我国飞机。
面对召回命令，飞行员王伟只留下一句话“我已无法返航”，
被迫从被撞毁的飞机中跳伞，牺牲在大海之上。
为了找到英雄，当时派出了10万人员搜寻，但是依然没找到烈士的遗体，至今都是遗憾。
为什么当时没有找到王伟烈士的遗体？20年前王伟心中的愿望实现了吗？
信息来源：凤凰网·汽车读书，2021-11-13，《撞机事件后，国家10万军民出动为何找不到王伟？20年后才知道原因》
美国飞机入侵中国领空23年前的4月1日，是一个让中国人痛心的日子，我国的优秀的飞行员王伟在任务中牺牲了。
在此之间美国政府一直向中国释放友好的信息，而中国也很看重和美国的交往。
当时美国布什总统甚至表达了想要前来中国的愿望，
然而就是在这种时刻，美国的一架EP-3侦察机却飞到了中国的领空。
这架侦察机非常的厉害，其全称为“EP-3电子情报侦察机”，
并是它不从美国境内起飞，而是在日本的美军基地出发，然后向南飞行，到了南海上空。
听着名字就知道，这架飞机的功能不仅仅是进行侦查环境那么简单，它还能收集信号数据。
在这架飞机上安装了最尖端的跟踪雷达，
可以收集其他的雷达信号、无线电，甚至是任何电子设备的通讯信号。
收集的最大范围为740千米，
也就是说这架飞机飞到我国领空内，很可能会对我国信息安全造成威胁。
我国在其收集范围内的任何信息数据，都会被它“一览无余”，收集起来。
并且不管是领土、领海、领空都涉及到了一个国家的主权，
任何国家在没得到我国同意的前提下，有进入行为都是非法的，
这涉及到了一个国家的尊严。
于是我国立即做出反应，派出两架飞机去接近美军侦察机，监测它的飞行情况，
并警告对方迅速离开我国领空范围，其中一架飞机的飞行员就是王伟。
信息来源：南方网，2022-04-01，《“海空卫士”王伟逝世21周年，我们应该铭记什么？》
81192无法返航王伟从小都有一个报效祖国的心，所以他申请来到了海军部队，
成为了一名飞行员，开始了自己的飞行生涯。
他的这种选择让很多人都不能理解，因为按照王伟的能力，可以去待遇好的地方。
但是王伟非常坚定，在他的心里国家排在最前面，
他愿意为祖国奉献，哪怕是宝贵的生命。
没想到后来这句话最后成真了，王伟为了保卫祖国献出了自己年轻的生命。
来到部队后，王伟永远是训练最刻苦的那个，他用高标准要求自己，
用优秀的成绩书写自己的答卷，
这也让他成为部队里拿下最多第一的飞行员，执行的任务数量也是别人比不上的。
那天在接到任务之后，王伟立即驾驶着飞机飞行到了美国侦察机的附近空域，
紧紧跟着这架飞机，并且立马用公共频道对他们进行警告喊话，
警告他们已经飞到了我国领空，必须马上离开。
然而美方的飞行员却装作看不见，不回应也就算了，还继续驾驶飞机飞行。
王伟意识到必须拿出点措施，让对方知难而退才行，
便把自己的飞机靠近对方的飞机，间隔距离很近。
这么操作其实很危险，随时都有飞机碰撞的可能，
但是面对国家安全，必须拿出行动震撼他们。
靠近后王伟便用飞行手势继续警告美军飞行员，
这时谁也想不到，对方竟然做出了无耻的事情，
不顾安全飞行的规则，突然转向用较大的机翼撞击了王伟的飞机。
地面指挥发现情况不好，迅速给王伟下达了返航的要求，
然而这个时候飞机已经失控，朝着海面跌落，
王伟根本无法再继续控制飞机，于是便说出了那句让人心痛的话：
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”
信息来源：澎湃新闻·中国军号，2024-04-01，《海空卫士王伟牺牲二十三周年：81192，请返航》
英雄从未远去为了找到英雄王伟，当时很多人都参与到了搜救工作中，
多达10万人，还有上千艘船，
大家都抱着一个信念，那就是一定要找到他，不管生还是死。
但是遗憾的是，在搜救长达14天之后，依然没有发现王伟的任何痕迹，
虽然无法接受这样的结果，也只能在心中留下永远的伤痛。
英雄王伟被追认为“革命烈士”，每年的4月1日，人们都会举办悼念活动，
再次呼喊起那串数字“81192”，希望能得到回答。
可恨的是，美方的飞行员只把这件事归结于意外，所以不需要为这件事负责。
在他们返回之后，还成为了美国的“英雄”，受到嘉奖，真是无耻至极。
当时没有找到王伟烈士是众多因素，他出事的地方是在大海上面，
跳伞之后也是坠入大海，大海的面积太大了，变数也非常多；
虽然在王伟的飞机上有逃生的设备，但是因为当时的飞机不太先进，需要完全手动，
当时的情况没有给王伟操作的机会，
而且那些设备也比较简陋，根本增加不了太大的生还可能性。
再加上当时的救援设备也很落后，实现不了在大海上对王伟的精确定位，
这成了中国空军的遗憾，也是我们中国人的遗憾，
我们不能让这种事情再次发生，必须提高我们的军事力量。
在王伟牺牲的11年后，中国有了属于自己的第一艘航母，显示出中国在海上的强大力量，
如今中国已经有了三艘航母，而第四艘也在准备当中。
除了海上的打击力量，中国空中的打击力量也不差，
最有名的当属“20”家族，
运-20“鲲鹏”我国自主研发的大型运输飞机，可以运载150多吨的物品；
直-20“神雕”不仅提高了空军的突袭能力，还能在特殊地区进行救援活动；
五代隐形战斗机歼-20“威龙”，还有大家期待已久的轰-20，
中国在军事力量上有了翻天覆地的变化。
信息来源：澎湃新闻，2021-04-01，《南海撞机事件20年｜呼叫“81192”，海军航空兵有了大变化》
在王伟的遗物中，有一幅画名为《夙愿》，
这是王伟亲手画下的，他曾经画过很多张关于战斗机的画，
而这幅画画的是一名飞行员驾驶着战斗机，从航母上起飞，飞向了太空。
这表达了王伟心中的想要实现的愿望，
他曾幻想过将来有一天能开着飞机从航母起飞，
这个愿望在20多年后的今天已经实现。
其他同样优秀的“王伟”驾驶着我国自主研发的战斗机，
从自家的航母起飞，执行飞行任务，保卫祖国领空！
参考资料南方网，2022-04-01，《“海空卫士”王伟逝世21周年，我们应该铭记什么？》
凤凰网·汽车读书，2021-11-13，《撞机事件后，国家10万军民出动为何找不到王伟？20年后才知道原因》
澎湃新闻·中国军号，2024-04-01，《海空卫士王伟牺牲二十三周年：81192，请返航》
澎湃新闻，2021-04-01，《南海撞机事件20年｜呼叫“81192”，海军航空兵有了大变化》
