提起增程式混动,相信很多人第一印象就是理想汽车,作为新势力中的佼佼者,理想自上市以来就深受国内用户的青睐,9月份,理想更是卖出了53709辆。作为理想旗下的畅销车型,理想L6的销量预计又过2万了,如果真是这样的话,理想L6已经连续四个月销量破2万了,可以说是节节升高。
那么问题来了,理想L6家用值得入手吗?首先从价格上看,理想L6在终端的售价为24.98万-27.98万,对标传统燃油车来说,和汉兰达的价格差不多,但是从产品的角度出发,理想L6无论从颜值、空间舒适性、动力操控还是智驾智控、智慧座舱、安全性能,都更出色。
首先从外观颜值上看,理想L6的整体造型延续了家族式的设计语言,封闭式的车头饱满大气,经典的贯穿式LED大灯,包括尾灯也是贯穿式设计,点亮后具有较高的辨识度。侧面造型也给人一种干净利落的感觉,整个车身修长、动感,门把手是隐藏式的设计,铝合金轮毂则是五幅式设计,轮胎规格则是255\50 R20,可以选装265\45 R21。
座舱在设计层面也让人眼前一亮,一体式的悬浮屏幕集成了双15.7英寸屏幕,不仅分辨率达到了3K,而且内置高通骁龙8295P芯片,加上24G的车机内存,响应速度,流畅度高,实际的使用体验很好。配置就更不用说了,主流的车机配置都有,语音识别、远程控制的功能更丰富,比如说远程控制,车门、车窗、车辆启动、空调、方向盘加热、座椅通风加热就不用说了,还支持车辆定位、预约保养、查找充电桩\停车场等功能。
我觉得座舱唯一的缺点就是没有液晶仪表盘,严格来说,理想L6在方向盘上有一个4.8英寸的小显示屏,但是习惯了主流的仪表盘,再去开理想L6,确实会有些不习惯。
这款车最大的亮点就是高阶智驾,Pro版车型搭载了1颗地平线征程5芯片,1颗毫米波雷达、前6/后6一共12颗超声波雷达、6颗环境感知摄像头......,Max车型则是2颗英伟达芯片,算力达到508TOPS,1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7颗环境感知摄像头......,硬件水平较高。
尺寸上,理想L6的车身长宽高分别为4925mm、1960mm、1735mm,轴距长度为2925mm,尺寸虽然不如宝马X5、奥迪Q7这样的传统中大型SUV,但是作为一台五座车,实际的空间非常宽敞。体验者身高1米75,将前排座椅调整到一个合适的位置,来到后排,腿部空间接近3拳,头顶的空间有两拳,空间比主流的中型SUV宽敞一些。而且后排地板还是全平的,满载情况下也不觉得拥挤。
理想L6在舒适向和实用性上的设计也很不错,储物空间很丰富,后备箱容积在这个级别很有竞争力,后排座椅还支撑向前放平,必要时刻能拉更多的东西。此外,真皮座椅摸起来柔软细腻,坐上去具有不错的支撑性和包裹性,前排座椅具有加热\通风\按摩功能,后排座椅支持加热\通风功能,K歌系统、256色氛围灯、三温区空调、车载冰箱等配置均有配备,还有全车多层隔音玻璃,带来出色的静谧性。
最后再来看一下动力系统,理想L6搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机的增程式混动系统,电机功率为408马力,总扭矩为529牛米,百公里加速5.4秒。前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架,还支持上下调节。至于续航部分,CLTC纯电续航为212km,综合续航里程达到了1390km,馈电油耗6.9L。
总而言之,理想L6还是很值得家用的,这款车颜值高、空间大、动力强,还兼顾了不错的燃油经济性,加上相对亲民的价格,不比汉兰达还香?
没有什么槽点,均衡中庸,这样的车能走量。