若特斯拉大减价,国产电车纷纷倒下

大湾区小周 2024-04-17 19:34:52

别看国产新能源汽车的外观和功能都不输特斯拉,专利数量也近乎特斯拉的二十倍,实际上,从连年巨亏的行业主旋律,可以看出国产新能源车行业仍面临一大威胁。这话不是空穴来风,倘若哪天特斯拉来一次真正意义的大减价,那么国产新能源车企业将纷纷倒下,甚至连我们的国产新能源老大“比亚迪”都要亏大!这种威胁的来源,不在于特斯拉的品牌影响力,因为国产新能源车较高的品牌溢价水平,表明了国产车企同样颇具品牌影响力,尤其是比亚迪,一度以25.7%的毛利率盖过了特斯拉。那么这种威胁真正的来源在哪?在于特斯拉品牌背后一骑绝尘的“成本控制”。别小看这四个字,它同样也是日本丰田汽车能横扫全球的秘诀,得益于此,时至2023年上半年,日本丰田汽车的净利润依然是“国产15家主流车企净利润总和的十倍”。同理,得益于高超的成本控制技术,2023年,特斯拉净利润逼近150亿美元,近乎比亚迪净利润的3.5倍!由此可见,较高的利润空间,让特斯拉仍有较大的降价空间,这显然是国产新能源车企业面临的一大潜在威胁。那么问题来了,我国新能源技术研发有源源不断的天量资本支持,为什么生产制造技术却无明显改进?唯一的解释就是:只能实现产品智能化的研发,属于低水平研发,而既能实现产品智能化同时又能降低生产成本的研发,才属于高水平研发,而我国制造业的高水平研发,也许才刚刚开始,要追上特斯拉和丰田这样的企业,我看可能还要10年。
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大湾区小周

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