说起国产新能源汽车品牌,你第一个想到的是谁?我第一个想到的是比亚迪。
说起豪华品牌BBA,你第一个想到的又是谁?我第一个想到的是奔驰。
中国汽车品牌经历数十年追赶,从传统到新能源的发展与蝶变,从看不懂追不上到被模仿被追随,中国新能源汽车如中国高铁、中国航天一般让我们看到了什么叫真正的"弯道超车"。2023年Q1,中国汽车出口量已经超越日本,成为新王者。中国之所以能成为世界第一大汽车出口国,全球新能源领导者国产品牌比亚迪一定功不可没。
中国汽车出口量世界第一是终点也是起点,中国汽车品牌继续向高端化和全球化迈进,腾势N7上市就是一个很好的例子。腾势N7是全球新能源领导者比亚迪和全球豪华品牌奔驰联合打造,是腾势首款豪华纯电大五座SUV车型,定位智能豪华猎跑SUV,有里有面,它让顶配变标配,借它一起来聊聊我眼中的中国车。
一,平台系统要先进要领先我眼中的中国车一定要有一个有足够底气的平台和系统,最好是全栈自研的平台和系统,不受制于人。腾势正是依托了比亚迪领先的新能源技术,升级打造比亚迪引以为傲的e平台3.0,搭载比亚迪全栈自研“极端情况少个轮子都能开”的云辇-A智能空气车身控制系统和高端新能源车标配的全场景高效补能系统。
腾势N7打破电动边界,采用全球首款量产八合一电动力总成,配以更节省空间更安全的CTB电池车身一体化技术、高能量密度高安全性的刀片电池、智能脉冲自加热技术、230kW双枪超充等比亚迪先进科技,为腾势N7的大空间、高安全、长续航等打下了坚实基础,哪一个技术拿出来都让车友疯狂。腾势N7共推出6款车型,售价在30.18-37.98万元,看到这个价格,再比较比较现在这个价位的新能源车,这就是我提到的“它让顶配变标配”。
比亚迪在全球那么多新能源车,e3.0、CTB等技术虽然确实很领先但似乎又让我感觉司空见惯了,这也是最好的结果,就像“5G”一样,等有一天大家感觉司空见惯了,那就是真普及了。
对于腾势N7,我最惊喜的是云辇系统和双枪超充。比亚迪命名逻辑被广泛称道,除了闻名的“唐”“宋”“汉”等朝代命名,这次搭载的“云辇”系统也大抵如此,“辇”是古代贵人乘坐的最为高级的交通工具,奢华、高端的寓意自然在其中,“云”寓意可能更为广泛,它是行云流水的云、是大数据智能云化的云、是筋斗云的云,我觉得就是科技与狠活啊。腾势N7车身两侧均有快充口,双枪快充可以在两个充电桩都闲置的地方快速充电,对于纯电车来说,快速充电不管是应急还是刚需都很有必要。
二,驾驶体验要智能要舒适我眼中的中国车一定要具有领先的智能科技,特别是智能底盘、智能座舱、智能驾驶等,而腾势N7就有这三大智能科技,助力腾势N7打破智能边界。
智能底盘可OTA升级,跟随比亚迪及时升级黑科技,标配前面提到的云辇A系统,全球首发CCT舒适控制技术、全球首发iCVC-智能矢量控制系统、全球首发iADC智能漂移控制系统等,可漂移可稳定,兼顾极致驾控与智能舒适双优势,精准过弯稳定抓地,将智慧科技延展到更多生活场景。
智能座舱全球首发六联屏,一个比笔记本电脑屏幕还大的17.5英寸2.5K高清中控屏,一个10.5英寸液晶副驾娱乐屏,一个10.5英寸仪表屏,2个智能风口屏,还有一个50英寸AR-HUD。车机芯片界领先的6nm制程芯片加持,高达254TOPS算力,5G智能网联,全场景智能语音及多场景模式一键即享。
智能驾驶必然主打功能是辅助驾驶甚至自动驾驶。腾势N7巧妙将超远距高精度双激光雷达装备于车身,标配腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统,实现高速、城市场景智能领航,HPA记忆泊车、APA自主泊车、AVP代客泊车等功能,L2+级辅助驾驶,选配高阶智驾全享包我觉得应该是L2.99999级了,政策一允许,有朝一日很快就真正做到自动驾驶。
三,设计理念要创新要安全我眼中的中国车一定要够安全够创新,设计先进。
豪华质感的同时一定要保证安全性,腾势N7具有多重安全保障:车身安全,高刚度钢铝车身.专属独有后排侧气囊,同级领先全系标配8气囊+预紧限力安全带;架构安全,e3.0和CTB等设计让正碰车内结构安全提升50%,侧碰车内结构安全提升45%,具备全球法规五星安全标准;材质安全,亲肤级纯净气味材质,全系标配负离子空气净化器,让车内空气更健康更纯净;信息安全,独立芯片信息存储,车内摄像头物理遮盖;电池安全,刀片电池的安全性高行业认可,一旦短路产热少散热快,“针刺试验”表现优异;充电安全,具有异物检测功能,可以识别小型金属异物如一元硬币等,报充电故障图标并停止充电,防止过度加热导致安全问题;驾驶安全,iADC会与ESP自动联动稳定程序在车身姿态到位后自动介入接管,确保安全并极大降低失误成本。
安全是刚需,那豪华设计就是追求了,除了前面提到的智能座舱,腾势N7全球首搭帝瓦雷音响,就是跟华为音箱SoundX合作的帝瓦雷,贵族般的视听体验。
腾势N7打破豪华边界,惊喜的是全系标配都200+项,真正让顶配变标配,副驾驶还配备电动腿托和座椅加热/通风/按摩功能,全系标配2个60W快充Type-C口、2个50W手机无线充。全球领先的无视边界全景天幕+电动遮阳帘,带爱的人一起去兜风去看星星。
概念车INCEPTION概念即量产,传承腾势家族π-Motion势能美学设计语言,并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态,腾势N7打破设计边界,带来纯电领域独树一帜的猎跑SUV。
我眼中的中国车,犹如腾势N7一般,拥有“1个平台、2套系统、3大智能、4重打破”等核心优势,即基于一个e平台3.0升级打造,搭载云辇-A系统和全场景高效补能系统,配备智能底盘、智能座舱、智能驾驶等科技,打破设计边界、打破豪华边界、打破电动边界、打破智能边界,兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验,引领纯电SUV发展。我也有理由相信,比亚迪势必会在汽车的发展史上写下浓墨重彩的一笔,也正在书写那浓墨重彩的一笔。