2024年1月1日晚，比亚迪官方披露了其2023年12月成绩，根据数据显示，12月比亚迪新能源汽车销量34.1万辆,再创历史新高。同时，这也意味着比亚迪年度销量达到302.44万辆，超额完成了其此前公布的年度300万辆的销量目标。

年度302万辆,这一成绩对于中国汽车来说也是创造了历史,在比亚迪的带领下,今年新能源汽车实现了全面爆发，自主品牌占有率首次突破50%,打破了多年来国外品牌在中国汽车市场占据主导地位的格局。同时比亚迪年销300万辆,更是创造了首次由自主品牌成为中国汽车市场销冠的历史。

比亚迪23年也实现了产业升级,持续推出新品牌新车型，比亚迪形成了王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌阵营。王朝海洋全年销量达到 287万辆，依旧是比亚迪绝对的销量主力。23年焕新推出的冠军版车型，完成了产品升级且性价比提升，同时海鸥、宋L等多款新车的推出，也丰富了产品矩阵，助力销量的持续提升。

中高端品牌方面，腾势汽车在D9的带领下,全年实现12.78万辆的销量,并且拿下年度MPV车型销冠；方程豹首款车型豹5首个完整交付月销量即破5000辆，领先的技术为用户带来越级的产品体验;百万级豪车仰望首款车型U8同样表现出色，首个完整交付月销量达到1593辆，成为国产豪华车的新标杆。

同样离不开海外市场的努力，全年比亚迪海外销售24.28万辆。ATTO 3、元PLUS、海豹等多款车型的相继出海，比亚迪已将上述优质车型推向日本、德国、泰国等70多个国家和地区，产品在海外也是屡获大奖以及多个国家的新能源销量冠军，实现了销量与市场的双重认可。

比亚迪以全球乘用车销量第九结束了2023年，交出了全球新能源销冠这样一份满意的成绩，背后正是比亚迪多年技术沉淀的回报。比亚迪刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台、易四方、云辇等颠覆行业的技术实现量产且搭载在旗下众多车型上,为用户带来领先的体验。