要说当下国内车市有什么热闹的事，我想一定非新一届成都车展莫属了，众多车企“争相斗艳”，一款又一款车型或亮相、或预售、或上市，吸引了众多消费者眼球。

废话不多说，我们今天就和大家来聊一款在成都车展上热度很高的全新车型-星海S7。

星海是隶属于东风旗下的新能源汽车品牌，S7是星海旗下的首款纯电轿车，市场定位C级。星海S7的长宽高分别为4935mm、1915mm、1495mm，轴距2915mm。

近五米的车身长度，超两米九的车身轴距，星海S7的车内空间表现还是不用担心的。

因为是首款轿车，星海S7自然是采用了家族最新的设计语言，整体风格偏时尚运动。可以看到，星海S7采用了电动汽车惯用的封闭式前脸设计，也算是入乡随俗了，大灯组造型犀利独特，很有辨识度，虽然没有横贯相连，但是依然赋予了星海S7“宽体”视觉效果，颜值出众。

视线转移到侧面，星海S7带给人的第一感觉就是时尚、运动，车身造型修长低趴，线条刻画丝滑流畅，更有大溜背车顶、隐藏式门把手、无框车门、撞色车漆、五辐式低风阻轮毂等诸多高逼格设计元素融入。

尾部方向，横贯式尾灯是点睛之笔，点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。

进入车内部，星海S7的中控布局比较简约，完全看不到传统的物理按键残留，通过多根横向线条刻画来丰富层次感。至于悬浮式中控大屏、全液晶仪表则主要强调科技属性，内置星海OS系统，氛围不错。

车内选材方面，星海S7多采用软性材料包覆，加入木纹饰板、镀铬饰条装饰，档次感不错，做工也很细腻。

配置方面一直是国产车的优势所在，星海S7也不例外，虽然起步预售价只有12万出头，但是完全没有“丐版”的说法，全系标配了很多大家所熟知的主被动安全配置、实用配置、L2级别的星海Pilot智能辅助驾驶系统、星海OS系统，让驾驶更轻松、安全、智能。

动力部分，星海S7均为纯电版本车型，搭载最大输出功率218马力的后置单电机，续航555公里。据官方公布，星海S7百公里加速6.67秒，性能还是很给力的。

最后，星海S7预售价12.98-13.99万元，性价比很高，将于9月20日正式上市。