近来，国内诸多车企参与了价格“大乱战”，自主品牌、合资品牌集体疯狂内卷，疯狂的远不止燃油车，国内新能源车市场同样是卷也卷不赢、躺又躺不平。

不过在激烈的内卷之下，有业内人士为中国新能源车企指出了一条出路：与其在价格上血拼，不如以差异化取胜。

作为长安汽车、华为、宁德时代三方优势资源打造的中国高端新能源汽车品牌，阿维塔就始终坚定走自己的路，现在的发展正处于飞机爬升、扶摇直上的状态。

而且从现实数据来看，阿维塔11从去年12月底开启交付，截至3月2日，阿维塔11双电机版累计交付突破4000辆，3月前两周上险量排名中，阿维塔11以952辆位居中国高端纯电SUV第一位。

显然，阿维塔11确实拥有强大的市场竞争力，备受消费者青睐。在阿维塔11之外，阿维塔产品矩阵还将进一步丰富，比如已于24日正式上市的阿维塔11单电机版。这款新车早在19日的2023重庆马拉松赛上，作为赛事的引导车完成了全球首秀，展示了这辆车的NCA城区智驾导航辅助，其智驾水平方面确实碾压同级竞品。

现如今，国内新能源汽车市场竞争越来越激烈，各大车企想要抢占市场份额极其不易。作为该领域的后来者，阿维塔凭借硬核的品牌实力以及产品品质，已经取得了不错的市场表现，后续随着产品矩阵愈发丰富，定会再次给我们带来惊喜。